Nach Leistung:

BETA MARINE Bootsdiesel B10 mit TMC40 10PS, Basismotor Kubota, 2-Zylinder Dieselmotor mit 479cm³ 7kW (10PS) bei 3000U/min, Zweikreiskühlung, 5 Jahre Garantie!Ausgestattet mit:- Wendegetriebe mechanisch TMC40, U= 2,00:1- Anlasser 12V, Lichtmaschine 40A, - Instrumentenpanel ABV mit 3m Kabelbaum- extra niedriger Ölwanne- Motorlagern - manueller Öl-Pumpe- RCD 2 (Recreational Craft Directive 2013/53/EU) erfüllt strenge Abgasvorschriften.- EPA (U.S Environmental Protection Agency) Tier III – 40 CFR 1042 weitere technische Daten siehe Anhang

BETA MARINE Marinediesel Beta 105T mit hydraulischem Wendegetriebe, 98PS Turbodiesel, Basismotor Kubota, 4-Zylinder Marine Turbo-Dieselmotor mit 3769cm³, 72kW (98PS) bei 2600U/min, Zweikreiskühlung.Ausgestattet mit:- Wendegetriebe, hydraulisch, ZF45A (8° Abgewinkelt), U= 2,435:1 (Untersetzung noch zu Bestätigen- Anlasser 12V, Lichtmaschine 70A, - Instrumentenpanel ABV mit 3m Kabelbaum- Motorlagern - manueller Öl-Pumpe - RCD 2 (Recreational Craft Directive 2013/53/EU) Abgasemissionskonform. - Nicht EPA Tier III-konform. weitere technische Daten siehe Anhang.

BETA MARINE Beta25 Bootsmotor B25 mit TMC40 25PS, Basismotor Kubota, 3-Zylinder Marine Dieselmotor mit 898cm³, 18,4kW (25PS) bei 3600U/min,  Zweikreiskühlung, 5 Jahre Garantie!Ausgestattet mit:- Wendegetriebe mechanisch TMC40, U= 2,6:1 (2,0:1 alternativ möglich)- Anlasser 12V, Lichtmaschine 40A, - Instrumentenpanel ABV mit 3m Kabelbaum- extra niedriger Ölwanne- Motorlagern - manueller Öl-Pumpe- RCD 2 (Recreational Craft Directive 2013/53/EU) erfüllt strenge Abgasvorschriften.- EPA (U.S Environmental Protection Agency) Tier III – 40 CFR 1042 weitere technische Daten siehe Anhang

BETA MARINE Bootsdiesel Beta14 mit mechanischem TMC40 Wendegetriebe 13,5PS, Basismotor Kubota, 2-Zylinder Dieselmotor mit 479cm³ 10kW (13,5PS) bei 3600U/min, Zweikreiskühlung, 5 Jahre Garantie!Ausgestattet mit:- Wendegetriebe mechanisch TMC40, U= 2,00:1- Anlasser 12V, Lichtmaschine 40A, - Instrumentenpanel ABV mit 3m Kabelbaum- extra niedriger Ölwanne- Motorlagern - manueller Öl-Pumpe- RCD 2 (Recreational Craft Directive 2013/53/EU) erfüllt strenge Abgasvorschriften.- EPA (U.S Environmental Protection Agency) Tier III – 40 CFR 1042 weitere technische Daten siehe Anhang.

BETA MARINE Bootsdiesel B16 mit mechanischem TMC40 Wendegetriebe 16PS, Basismotor Kubota, 2-Zylinder Marine Dieselmotor mit 599cm³, 11,9kW (16PS) bei 3600U/min, Zweikreiskühlung, 5 Jahre Garantie!Ausgestattet mit:- Wendegetriebe mechanisch TMC40, U= 2,00:1- Anlasser 12V, Lichtmaschine 40A, - Instrumentenpanel ABV mit 3m Kabelbaum- extra niedriger Ölwanne- Motorlagern - manueller Öl-Pumpe- RCD 2 (Recreational Craft Directive 2013/53/EU) erfüllt strenge Abgasvorschriften.- EPA (U.S Environmental Protection Agency) Tier III – 40 CFR 1042 weitere technische Daten siehe Anhang

BETA MARINE Bootsmotor Beta20 mit Saildrive SeaProp 60, 20PS, Basismotor Kubota, 3-Zylinder Marine Dieselmotor mit 719cm³, 14,9kW (20PS) bei 3600U/min, Zweikreiskühlung, 5 Jahre Garantie!Ausgestattet mit:- Saildrive SeaProp 60- Anlasser 12V, Lichtmaschine 40A, - Instrumentenpanel ABV mit 3m Kabelbaum- extra niedriger Ölwanne- Motorlagern - manueller Öl-Pumpe- RCD 2 (Recreational Craft Directive 2013/53/EU) erfüllt strenge Abgasvorschriften.- EPA (U.S Environmental Protection Agency) Tier III – 40 CFR 1042 ohne Fundament und Propeller!

BETA MARINE Bootsmotor B20 mit mechanischem TMC40 Wendegetriebe, 20PS, Basismotor Kubota, 3-Zylinder Marine Dieselmotor mit 719cm³, 14,9kW (20PS) bei 3600U/min,  Zweikreiskühlung, 5 Jahre Garantie!Ausgestattet mit:- Wendegetriebe mechanisch TMC40, U= 2,00:1- Anlasser 12V, Lichtmaschine 40A, - Instrumentenpanel ABV mit 3m Kabelbaum- extra niedriger Ölwanne- Motorlagern - manueller Öl-Pumpe- RCD 2 (Recreational Craft Directive 2013/53/EU) erfüllt strenge Abgasvorschriften.- EPA (U.S Environmental Protection Agency) Tier III – 40 CFR 1042 weitere technische Daten siehe Anhang

BETA MARINE Marinediesel B30 mit TMC40 30PS, Basismotor Kubota, 3-Zylinder Marine Dieselmotor mit 1123cm³ 22,5kW (30PS) bei 3600U/min, Zweikreiskühlung, 5 Jahre Garantie!Ausgestattet mit:- Wendegetriebe mechanisch TMC40, U= 2,00:1- Anlasser 12V, Lichtmaschine 70A, - Instrumentenpanel ABV mit 3m Kabelbaum- extra niedriger Ölwanne- Motorlagern - manueller Öl-Pumpe- RCD 2 (Recreational Craft Directive 2013/53/EU) erfüllt strenge Abgasvorschriften.- EPA (U.S Environmental Protection Agency) Tier III – 40 CFR 1042 weitere technische Daten siehe Anhang

BETA MARINE Marinediesel B35 mit mechanischem TMC60 Wendegetriebe, 35PS, Basismotor Kubota, 4-Zylinder Marine Dieselmotor mit 1498cm³, 24,5kW (34PS) bei 2800U/min, Zweikreiskühlung, 5 Jahre Garantie!Ausgestattet mit:- Wendegetriebe mechanisch TMC60, U= 2,00:1- Anlasser 12V, Lichtmaschine 70A, - Instrumentenpanel ABV mit 3m Kabelbaum- extra niedriger Ölwanne- Motorlagern - manueller Öl-Pumpe- RCD 2 (Recreational Craft Directive 2013/53/EU) erfüllt strenge Abgasvorschriften.- EPA (U.S Environmental Protection Agency) Tier III – 40 CFR 1042 weitere technische Daten siehe Anhang

BETA MARINE Marinediesel B38 mit mechanischem TMC60 Wendegetriebe, 38PS, Basismotor Kubota, 4-Zylinder Marine Dieselmotor mit 1498cm³, 28,2kW (38PS) bei 3600U/min, Zweikreiskühlung, 5 Jahre Garantie!Ausgestattet mit:- Wendegetriebe mechanisch TMC60, U= 2,00:1- Anlasser 12V, Lichtmaschine 70A, - Instrumentenpanel ABV mit 3m Kabelbaum- extra niedriger Ölwanne- Motorlagern - manueller Öl-Pumpe- RCD 2 (Recreational Craft Directive 2013/53/EU) erfüllt strenge Abgasvorschriften.- EPA (U.S Environmental Protection Agency) Tier III – 40 CFR 1042 weitere technische Daten siehe Anhang

BETA MARINE Marinediesel B43 mit mechanischem TMC60 Wendegetriebe, 43PS, Basismotor Kubota, 4-Zylinder Marine Dieselmotor mit 1999cm³, 32,5kW (43PS) bei 2800U/min, Zweikreiskühlung, 5 Jahre Garantie!Ausgestattet mit:- Wendegetriebe mechanisch TMC60, U= 2,00:1- Anlasser 12V, Lichtmaschine 70A, - Instrumentenpanel ABV mit 3m Kabelbaum- extra niedriger Ölwanne- Motorlagern - manueller Öl-Pumpe- RCD 2 (Recreational Craft Directive 2013/53/EU) erfüllt strenge Abgasvorschriften.- EPA (U.S Environmental Protection Agency) Tier III – 40 CFR 1042 weitere technische Daten siehe Anhang

BETA MARINE Marinediesel B45 Turbo mit mechanischem TMC60 Wendegetriebe 45PS, Basismotor Kubota, 4-Zylinder Marine Turbo-Dieselmotor mit 1498cm³, 33kW (45PS) bei 3000U/min, Zweikreiskühlung, 5 Jahre Garantie!Ausgestattet mit:- Wendegetriebe mechanisch TMC60, U= 2,00:1- Anlasser 12V, Lichtmaschine 70A, - Instrumentenpanel ABV mit 3m Kabelbaum- extra niedriger Ölwanne- Motorlagern - manueller Öl-Pumpe- RCD 2 (Recreational Craft Directive 2013/53/EU) erfüllt strenge Abgasvorschriften.- EPA (U.S Environmental Protection Agency) Tier III – 40 CFR 1042 weitere technische Daten siehe Anhang

BETA MARINE Marinediesel Beta50 mit mechanischem TMC60 Wendegetriebe, 50PS, Basismotor Kubota, 4-Zylinder Marine Dieselmotor mit 2197cm³, 37kW (50PS) bei 2800U/min, Zweikreiskühlung, 5 Jahre Garantie!Ausgestattet mit:- Wendegetriebe mechanisch TMC60, U= 2,00:1- Anlasser 12V, Lichtmaschine 70A, - Instrumentenpanel ABV mit 3m Kabelbaum- extra niedriger Ölwanne- Motorlagern - manueller Öl-Pumpe- RCD 2 (Recreational Craft Directive 2013/53/EU) erfüllt strenge Abgasvorschriften.- EPA (U.S Environmental Protection Agency) Tier III – 40 CFR 1042 weitere technische Daten siehe Anhang

BETA MARINE Marinediesel Beta60 mit hydraulischem TM345 Wendegetriebe, 57PS, Basismotor Kubota, 4-Zylinder Marine Dieselmotor mit 2434cm³, 43kW (57PS) bei 2700U/min, Zweikreiskühlung, 5 Jahre Garantie!Ausgestattet mit:- Wendegetriebe, hydraulisch, TM345, U= 2,00:1- Anlasser 12V, Lichtmaschine 70A, - Instrumentenpanel ABV mit 3m Kabelbaum- extra niedriger Ölwanne- Motorlagern - manueller Öl-Pumpe- RCD 2 (Recreational Craft Directive 2013/53/EU) erfüllt strenge Abgasvorschriften.- EPA (U.S Environmental Protection Agency) Tier III – 40 CFR 1042 weitere technische Daten siehe Anhang.

BETA MARINE Marinediesel Beta70T mit hydraulischem TM345 Wendegetriebe, 70PS Turbodiesel, Basismotor Kubota, 4-Zylinder Marine Turbo-Dieselmotor mit 2615cm³, 52,5kW (70PS) bei 2800U/min, Zweikreiskühlung, 5 Jahre Garantie!Ausgestattet mit:- Wendegetriebe, hydraulisch, TM345, U= 2,00:1- Anlasser 12V, Lichtmaschine 70A, - Instrumentenpanel ABV mit 3m Kabelbaum- Motorlagern - manueller Öl-Pumpe- RCD 2 (Recreational Craft Directive 2013/53/EU) erfüllt strenge Abgasvorschriften.- EPA (U.S Environmental Protection Agency) Tier III – 40 CFR 1042 weitere technische Daten siehe Anhang.

BETA MARINE Marinediesel Beta75 mit hydraulischem TM345 Wendegetriebe, 75PS, Basismotor Kubota, 4-Zylinder Marine Dieselmotor mit 3620cm³, 56kW (75PS) bei 2600U/min, Zweikreiskühlung, 5 Jahre Garantie!Ausgestattet mit:- Wendegetriebe, hydraulisch, TM345, U= 2,00:1- Anlasser 12V, Lichtmaschine 70A, - Instrumentenpanel ABV mit 3m Kabelbaum- Motorlagern - manueller Öl-Pumpe- RCD 2 (Recreational Craft Directive 2013/53/EU) erfüllt strenge Abgasvorschriften.- EPA (U.S Environmental Protection Agency) Tier III – 40 CFR 1042 weitere technische Daten siehe Anhang.

BETA MARINE Marinediesel Beta85T mit hydraulischem TM345 Wendegetriebe, 85PS Turbodiesel, Basismotor Kubota, 4-Zylinder Marine Turbo-Dieselmotor mit 3331cm³, 64kW (85PS) bei 2800U/min, Zweikreiskühlung, 5 Jahre Garantie!Ausgestattet mit:- Wendegetriebe, hydraulisch, TM345, U= 2,00:1- Anlasser 12V, Lichtmaschine 70A, - Instrumentenpanel ABV mit 3m Kabelbaum- Motorlagern - manueller Öl-Pumpe- RCD 2 (Recreational Craft Directive 2013/53/EU) erfüllt strenge Abgasvorschriften.- EPA (U.S Environmental Protection Agency) Tier III – 40 CFR 1042 weitere technische Daten siehe Anhang.

BETA MARINE Marinediesel Beta90T mit hydraulischem TM345 Wendegetriebe, 90PS Turbodiesel, Basismotor Kubota, 4-Zylinder Marine Turbo-Dieselmotor mit 3769cm³, 68kW (90PS) bei 2600U/min, Zweikreiskühlung.Ausgestattet mit:- Wendegetriebe, hydraulisch, TM345, U= 2,00:1- Anlasser 12V, Lichtmaschine 70A, - Instrumentenpanel ABV mit 3m Kabelbaum- Motorlagern - manueller Öl-Pumpe - Nicht RCD 2 (Recreational Craft Directive 2013/53/EU) Abgasemissionskonform. Der Schiffsmotor ist ausschließlich für die Verwendung für Nicht-Sportboote bis zu einer Länge von 24 m bestimmt.- Nicht EPA Tier III-konform. weitere technische Daten siehe Anhang.

Hyundai Schiffsdiesel R200P mit Technodrive Wendegetriebe TM485A, Motortyp: R200P (Welle) 200PS - Wendegetriebe und Reduktion: TM485AUntersetzung.1.51:1, 4-Zylinder / 16V Max Drehmoment: 432Nm bei 2000-2600 rpm, 12V, Lichtmaschine 150A, Gewicht 334kg Das Commonrail Solenoid-Einspritzsystem liefert 200PS und 432Nm Drehmoment von dem 2.2 liter 4-Zylinder Reihen CRDi Motor. Die mehrfache Einspritzung macht die Reihen-4 D-Serie umweltfreundlicher durch niedrige Abgas-Emissionswerte von Rußpartikel und NOx. Der verbesserte Entwurf der Kraftstoffeinspritzung und Einlaßöffnungen trägt zu einer besseren Verbrennung bei, insbesondere zu der Stabilität der Verbrennung bei niedriger Temperatur durch ein mageres Kraftstoff-Luft-Gemisch (lean air-fuel). Die Motoren entsprechen der Welt höchsten Abgas-Emissionswert- Standards, bieten aber gleichzeitig eine sämige, leise und effiziente Leistung, wodurch die Hyundai-SeasAll Motoren so einen guten Ruf haben. Die Motoren werden standard geliefert mit: flexiblen und verstellbaren Motorlagern, Bedientafel (Engine Operator Indicator - EOI), einzelne Anzeiger mit Verkabelung: Drehzahl, Temperatur, Volt und Trimm (für Z-Antriebe), 7m Kabelverlängerung und Bedienungsanleitung. Bitte fordern Sie Ihr individuelles Angebot an. Die hier genannten Listenpreise werden noch rabattiert. Für ein telefonisches Beratungsgespräch stehen wir gerne zur Verfügung.

Hyundai Schiffsdiesel S270P (Welle) TURBO Intercooler, mit Technodrive Wendegetriebe TM485A, Untersetzung 2.09:1, 270PS (199kW), 6-Zylinder (V6), 2959cm³, 3800 U/min., 12V, Lichtmaschine 150A, Gewicht 334kg Bitte fordern Sie Ihr individuelles Angebot an. Die hier genannten Listenpreise werden noch rabattiert. Für ein telefonisches Beratungsgespräch stehen wir gerne zur Verfügung.

Hyundai Schiffsdiesel S270P (Welle) TURBO Intercooler mit Technodrive Wendegetriebe TM880A, Untersetzung 1,53:1 - 6-Zylinder (V6), 2959cm³, 3800 U/min, 270PS (199kW) - 12V, Lichtmaschine 150A - ca. Gewicht 336kg

Solé Mini 17 Bootsmotor 16PS mit Saildrive (auch Variante mit 15PS führerscheinfrei lieferbar!) Innenborder Basismotor Mitsubishi, 2-Zylinder Dieselmotor mit 635cm³, 11,8kW (16PS) bei 3600U/min, Zweikreiskühlung mit Technodrive SeaProp 60R Saildrive Untersetzung 2,15:1 und Polyester Fundament. Ausgestattet mit:- Anlasser 12V, Lichtmaschine 75A, - Instrumentenpanel SVT-20 mit 3m Kabelbaum- Motorlager- manuelle Ölsaugpumpe Entspricht RCD II und BSO II. Der MINI 17 ist ein Zweizylinder-Diesel-Bootsmotor mit mechanischer Einspritzung, der 16PS bei 3.600 U/min mit 635 cm³ leistet, hergestellt mit einem Mitsubishi-Basismotor. Er ist ein sehr zuverlässiger und wartungsfreundlicher Motor. Der Wärmetauscher ist aus einem Stück gegossen und somit ohne Schweißnaht, was das Risiko von Leckagen minimiert und die überdimensionierte Seewasserpumpe sorgt für den zur Motorkühlung erforderlichen Wasserdurchfluss. Er ist speziell für Segelboote und kleine Fischerboote konzipiert. Es sind viele Kits verfügbar um das Umrüsten zu erleichtern und die Installationskosten zu reduzieren.

Solé Mini 17 Bootsmotor 16PS (auch Variante mit 15PS führerscheinfrei lieferbar!) Innenborder Basismotor Mitsubishi, 2-Zylinder Dieselmotor mit 635cm³, 11,8kW (16PS) bei 3600U/min, Zweikreiskühlung, Ausgestattet mit:- Wendegetriebe TMC 40, Untersetzung i= 2,0:1- Anlasser 12V, Lichtmaschine 75A,- Instrumentenpanel SVT-20 mit 3m Kabelbaum- Motorlager- manuelle Ölsaugpumpe Der MINI 17 ist ein Zweizylinder-Diesel-Bootsmotor mit mechanischer Einspritzung, der 16 PS bei 3.600 U/min mit 635 cm³ leistet, hergestellt mit einem Mitsubishi-Basismotor. Er ist ein sehr zuverlässiger und wartungsfreundlicher Motor. Der Wärmetauscher ist aus einem Stück gegossen und somit ohne Schweißnaht, was das Risiko von Leckagen minimiert und seine überdimensionierte Seewasserpumpe sorgt für den zur Motorkühlung erforderlichen Wasserdurchfluss. Er ist speziell für Segelboote und kleine Fischerboote konzipiert. Es sind viele Kits verfügbar, um das Umrüsten zu erleichtern und die Installationskosten zu reduzieren. Außerdem bietet er verschiedene Konfigurationen und entspricht RCD II und BSO II. Robuster und kompakter Solé Diesel Marine Bootsmotor. Mitsubishi Basismotor 11,7 kW (16 PS) 2 Zylinder Bodenseezulassung: ja Auch als Sportbootführerschein frei Variante verfügbar (gedrosselt auf 11 kW - 15 PS) weitere Getriebeoptionen TMC40 2:1, 2,6:1 TMC60 2:1, 2,6:1

Solé Mini 29 Bootsmotor 27,2PS mit Saildrive SeaProp 60 R. Innenborder Basismotor Mitsubishi, 3-Zylinder Saug-Dieselmotor mit 952cm³ 20 kW (27,2 PS) bei 3600 U/min, Zweikreiskühlung mit Saildrive. Ausgestattet mit:- Technodrive Saildrive SeaProp 60, Untersetzung i= 2,15:1 - (der Saildrive passt auch auf ein Volvo Penta Fundament)- Anlasser 12V, Lichtmaschine 75A, - Instrumentenpanel SVT-20 mit 3m Kabelbaum- Motorlager - manuelle Ölsaugpumpe- inkl. Fundament ohne Propeller

Solé Mini 29 Marinediesel - Basismotor Mitsubishi, 3-Zylinder Saug-Dieselmotor mit 952cm³, 20 kW (27,2 PS) bei 3600 U/min, ZweikreiskühlungAusgestattet mit:- Wendegetriebe TMC40, Untersetzung i= 2,00 oder 2,60:1- Anlasser 12V, Lichtmaschine 75A, - Instrumentenpanel SVT-20 mit 3m Kabelbaum- Motorlager- manuelle Ölsaugpumpe

Solé Mini 33 Bootsmotor 32PS mit Technodrive SeaProp 60 Saildrive. Innenborder Basismotor Mitsubishi, 3-Zylinder Dieselmotor mit 1318cm³ mit Sole Schiffsdiesel Mini 33/SD mit Technodrive SeaProp Saildrive - neues Modell 32PS (23,5kW) bei 3000U/min, Zweikreiskühlung. Untersetzung i=2.15:1Ausgestattet mit:- Untersetzung 2.15:1, 32PS (23,5kW), 3-Zylinder, 1318cm³, 3000 U/min.- Anlasser 12V, Lichtmaschine 95A, - Instrumentenpanel SVT-20 mit 3m Kabelbaum- Motorlager - manuelle Ölsaugpumpe

Solé Mini 33 Bootsmotor 32PS mit Wendegetriebe TMC40P gerader Abgang. Innenborder Basismotor Mitsubishi, 3-Zylinder Dieselmotor mit 1318cm³ - neues Modell, 32PS (23,5kW) bei 3000U/min, Zweikreiskühlung. Getriebeuntersetzung i=2.00:1Ausgestattet mit:- Wendegetriebe TMC40P, gerader Abgang- Anlasser 12V, Lichtmaschine 95A, - Instrumentenpanel SVT-20 mit 3m Kabelbaum- Motorlager - manuelle Ölsaugpumpe

Solé Mini 33 Bootsmotor 32PS mit Wendegetriebe TMC60P. Innenborder Basismotor Mitsubishi, 3-Zylinder Dieselmotor mit 1318cm³ - neues Modell 32PS (23,5kW) bei 3000U/min, Zweikreiskühlung. Untersetzung i=2.00:1Ausgestattet mit:- Wendegetriebe TMC - 60P- Anlasser 12V, Lichtmaschine 120A, - Instrumentenpanel SVT-20 mit 3m Kabelbaum- Motorlager - manuelle Ölabsaugpumpe

Solé Mini 44 Bootsmotor 42PS mit Wendegetriebe TMC60 - Basismotor Mitsubishi, 4-Zylinder Dieselmotor mit 1758cm³ - neues Modell - 42PS (30,9kW) bei 3000U/min, ZweikreiskühlungAusgestattet mit:- Wendegetriebe TMC-60P (mechanisch) Untersetzung i = 2,00:1- Anlasser 12V, Lichtmaschine 120A, - Instrumentenpanel SVT-20 mit 4m Kabelbaum- Motorlager - manuelle Öl-Pumpe

Solé Mini 44 Bootsmotor 42PS mit Saildrive Seaprop 60. Innenborder Basismotor Mitsubishi, 4-Zylinder Dieselmotor mit 1758cm³ - neues Modell 42PS (30,9kW) bei 3000U/min, mit Technodrive SeaProp Saildrive, Zweikreiskühlung. Ausgestattet mit: - mit Technodrive SeaProp 60 R Saildrive - Untersetzung i = 2,15:1- Anlasser 12V, Lichtmaschine 120A, - Instrumentenpanel SVT-20 mit 4m Kabelbaum- Motorlager - manuelle Öl-Pumpe

Solé Mini 55 Turbo Bootsmotor 52PS mit Seaprop 60 Saildrive. Inneborder Basismotor Mitsubishi, 4-Zylinder Turbo Dieselmotor mit 1758cm³ - neues Modell 52PS (38,3kW) bei 3000U/min, ZweikreiskühlungAusgestattet mit:- mit SeaProp 60 Saildrive Untersetzung i=2,15:1- Anlasser 12V, Lichtmaschine 120A, - Instrumentenpanel SVT-20 mit 4m Kabelbaum- Motorlager - manuelle Öl-Pumpe

Solé Mini 55 Bootsmotor 52PS mit Wendegetriebe TMC 260. Inneborder Basismotor Mitsubishi, 4-Zylinder Turbo Dieselmotor mit 1758cm³ - neues Modell 52PS (36,8kW) bei 3000U/min, ZweikreiskühlungAusgestattet mit:- Wendegetriebe TMC 260 Untersetzung i=2,00:1- Anlasser 12V, Lichtmaschine 120A, - Instrumentenpanel SVT-20 mit 4m Kabelbaum- 4 Stk. Motorlager- manuelle Ölsaugpumpe

Solé Mini 62 Bootsmotor mit 60 PS mit SeaProp 60 Saildrive. Innenborder Basismotor Mitsubishi, 4-Zylinder Saug-Dieselmotor mit 2311cm³, 60PS (44,11kW) bei 3000 U/min, Zweikreiskühlung.Ausgestattet mit:- mit Technodrive SeaProp 60 Saildrive, Untersetzung 2.15:1- Anlasser 12V, Lichtmaschine 95A, - Instrumentenpanel SVT-20 mit 4 m Kabelbaum- Motorlagern - manuelle Ölsaugpumpe

Solé Mini 62 Bootsmotor mit hydraulischem TM345R Wendegetriebe. Innenborder Basismotor Mitsubishi, 4-Zylinder Saug-Dieselmotor mit 2311cm³, 60PS (44,11kW) bei 3000 U/min, ZweikreiskühlungAusgestattet mit:- Wendegetriebe TM - 345R (hydraulisch) Untersetzung i=2,00:1- Anlasser 12V, Lichtmaschine 95A, - Instrumentenpanel SVT-20 mit 4 m Kabelbaum- Motorlagern - manuelle Ölsaugpumpe

Solé Mini 74 Bootsmotor mit 64PS und hydraulischem TM345 Wendegetriebe. Innenborder mit Basismotor Mitsubishi 4-Zylinder Dieselmotor mit Einspritzung 3331cm³, 64PS (47kW) bei 2500U/min, Zweikreiskühlung.Ausgestattet mit:- Wendegetriebe Technodrive TM345 (hydraulisch) Untersetzung i=2,00 oder 2,47:1 - Anlasser 12V, Lichtmaschine 14V 95A, - Instrumentenpanel SVT-30 mit 4 m Kabelbaum- Motorlager- manuelle Ölsaugpumpe

Solé SDZ-165 Bootsmotor 160PS. Innenborder Basismotor: Deutz Motortyp: 4 Takt Turbo-Diesel mit  Ladeluftkühler/Intercooler mit Technodrive Wendegetriebe TM170A, gewinkelt.- Zylinder: 4 in Reihe - Bohrung x Hub: 108 x 130 mm - Hubraum: 4764 cm³- Max. Leistung: 160 PS (118kW) - Max. Drehzahl: 2300 U/min - Verbrennungsverfahren: Direkteinspritzung - Kühlsystem: 2-Kreis mit Wärmetauscher - Elektrisches System: 24V Anlasser, 4,0 kW, Lichtmaschine 55 A - Ø Auspuff: 90 mm - Ø Kühlwasser-Einlass: 42 mm - Diesel-Einlass: 12 mm - Diesel-Rücklauf: 12 mm - Max. Einbauwinkel: 7°Lieferumfang:- Motorlager- Instrumenten-Panel SVT-30 (Deluxe)- Kabelbaum 4 mtr.- Manuelle Ölsaugpumpe- Bedienungsanleitung- Technodrive Wendegetriebe TM170A, gewinkelt, Untersetzung 2.60:1Wichtiger Hinweis: Dieser Motor erfüllt lediglich die EU: RCD I (Directive 94/25/EC)  Abgasvorschriften. Er ist somit nicht für den kommerziellen Einsatz sowie für eine mögliche Abnahme für Berufsschifffahrt oder Yacht-Neubau zugelassen.

Solé SDZ-205 Bootsmotor mit 197PS und Technodrive Wendegetriebe TM170 R. Innenborder Basismotor: Deutz, Turbo-Diesel Intercooler, Motortyp: 4 Takt Turbo-Diesel mit Ladeluftkühler- Zylinder: 6 in Reihe - Hubraum: 7146 cm³- Max. Leistung: 197PS (145kW) - Max. Drehzahl: 2300 U/min - Verbrennungsverfahren: Direkteinspritzung - Kühlsystem: 2-Kreis mit Wärmetauscher - Elektrisches System: 24V Anlasser, 4,0 kW, Lichtmaschine 55 A Lieferumfang:- Motorlager- Instrumenten-Panel SVT-30 (Deluxe)- Kabelbaum 4 mtr.- Manuelle Ölsaugpumpe- Bedienungsanleitung- Technodrive Wendegetriebe TM170 R, Untersetzung 2.08:1Wichtiger Hinweis: Dieser Motor erfüllt lediglich die EU: RCD I (Directive 94/25/EC) Abgasvorschriften. Er ist somit nicht für den kommerziellen Einsatz sowie für eine mögliche Abnahme für Berufsschifffahrt oder Yacht-Neubau zugelassen.

Solé Schiffsdiesel / Bootsmotor SDZ 280 Turbodiesel Intercooler mit Technodrive Wendegetriebe TM265A, gewinkelt, Untersetzung 2.30:1, Innenborder Basismotor Deutz mit 272PS (200kW), 6-Zylinder, 7150cm³, 2300 U/min., 24V, Lichtmachine 55ALieferumfang:- Motorlager- Instrumenten-Panel SVT-30 (Deluxe)- Kabelbaum 4 mtr.- Manuelle Ölsaugpumpe- Bedienungsanleitung- Technodrive Wendegetriebe TM265A, gewinkelt Untersetzung 2.30:1Wichtiger Hinweis: Dieser Motor erfüllt lediglich die EU: RCD I (Directive 94/25/EC) Abgasvorschriften. Er ist somit nicht für den kommerziellen Einsatz sowie für eine mögliche Abnahme für Berufsschifffahrt oder Yacht-Neubau zugelassen.

Solé Turbodiesel Bootsmotor SK-60 mit Saildrive Technodrive SeaProp 60, R=2.15:1 und Polyester Fundament. Innenborder Basismotor Kubota - Typ: Turbo-Diesel, 60PS 4-Takt Zylinder: 4 in Reihe, Hubraum: 2434cc Verdichtung: 22.5:1 Max. Leistung: ISO 3046/1 59PS / 44kW Max. Drehzahl: 2.700 U/min Max. Drehmoment: 165Nm bei 1.850 U/minKühlsystem: I2-Kreis mit Wärmetauscher Elektrisches System: 12V Anlasser, 2.0kW, Lichtmaschine: 120A Ø Auspuff: 60mm Ø Kühlwasser-Einlass: 32mm Ø Diesel-Einlass: 8mm Ø Diesel-Rücklauf: 6mm Zertifizierung: EU RCD Tier II

Solé SK 60 Turbodiesel Bootsmotor mit TMC260 Wendegetriebe. Innenborder Basismotor Kubota Typ: Turbo Diesel, 60PS 4-Takt, 4-Zylinder in Reihe, Hubraum: 2434cc Verdichtung: 22.5:1 Max. Leistung: ISO 3046/1 59,8PS / 44kW Max. Drehzahl: 2.700 U/min Max. Drehmoment: 165Nm bei 1.850 U/minKühlsystem: 2-Kreis mit Wärmetauscher Elektrisches System: 12V Anlasser, 2.0kW, Lichtmaschine: 120A Wendegetriebe Technodrive TMC260 R, 2,00:1 Gewicht: 243kgØ Auspuff: 60mm Ø Kühlwasser-Einlass: 32mm Ø Diesel-Einlass: 8mm Ø Diesel-Rücklauf: 6mm Zertifizierung: EU RCD Tier II

Solé Diesel SM 105 Schiffsdiesel - Basismotor Mitsubishi - 6-Zylinder Dieselmotor mit 4996cm³, 76PS (56 kW) bei 2300 U/min, Zweikreiskühlung, Einspritzmotor (ehemals SM 103 mit 103PS)Ausgestattet wie folgt:- TM93 hydraulisches Wendegetriebe, Untersetzung 2,00:1- Anlasser 24V, Lichtmaschine 28V 55A, - Instrumentenpanel SVT-30 mit 4m Kabelbaum- Motorlager - manuelle Ölabsaugpumpe Der 6-Zylinder-Schiffsdieselmotor SM-105 auf einem Mitsubishi-Block leistet 76PS bei 2.300 U/min mit einem Hubraum von 4.996 cm³ mit mechanischer Einspritzung, der sehr vielseitig ist und eine lange Lebensdauer, geringe Vibrationen und Zuverlässigkeit bietet. Er hat ein hohes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen, was den SM 105 zum perfekten Partner für Fischerboote mit Halbverdränger- und Verdrängerrumpf macht, die speziell für den Dauerbetrieb geeignet sind. Dies ist ein einzigartiger Motor in dieser Baureihe. Verfügbarkeit von mehreren Kits und Konfigurationen. Übereinstimmung mit RCD II.

Solé SM-82 Turbodiesel Schiffsmotor 82PS mit hydraulischem Wendegetriebe TM345A - Innenborder Motortyp: Mitsubishi Turbo Diesel, 4-Takt- 4-Zylinder / Reihe - Bohrung x Hub: 94 x 120 mm - Hubraum: 3331 cc - Verdichtung: 19,5:1 - Max. Leistung (ISO3046/1): 82 PS (60,3 kW) - Max. Drehzahl: 2500 U/min - Kühlsystem: 2-Kreis mit Wärmetauscher - Elektrisches System: 12 V Anlasser, 2,2 kW, Lichtmaschine 95 A - Ø Auspuff: 76 mm - Ø Kühlwasser-Einlass: 32 mm - Diesel-Einlass: 8 mm - Diesel-Rücklauf: 8 mm - Max. Einbauwinkel: 12°Lieferumfang:- Motorlager- Instrumentenpanel SVT-30- Kabelbaum 4 mtr.- Manuelle Ölabsaugpumpe- Bedienungsanleitung- TM 345 (A) hydraulisches Wendegetriebe gewinkelt, Untersetzung 2,00:1

Solé SM 94 Turbodiesel Bootsmotor 94PS mit hydraulischem TM345 Wendegetriebe. Innenborder Basismotor Mitsubishi Turbo Diesel, 4 Takt.- Zylinder: 4 in Reihe - Bohrung x Hub: 94 x 120 mm - Hubraum: 3331 cc - Max. Leistung: 94PS (69 kW) - Max. Drehzahl: 2500 U/min - Verbrennungsverfahren: Direkteinspritzung - Kühlsystem: 2-Kreis mit Wärmetauscher - Elektrisches System: 12 V Anlasser, 2,2 kW, Lichtmaschine 95 A - Ø Auspuff: 76 mm - Ø Kühlwasser-Einlass: 32 mm - Diesel-Einlass: 8 mm - Diesel-Rücklauf: 8 mm - Max. Einbauwinkel: 12°Lieferumfang:- Motorlager- Instrumenten-Panel SVT-30- Kabelbaum 4 mtr.- Manuelle Ölsaugpumpe- Bedienungsanleitung- TM345 hydraulisches Wendegetriebe, Untersetzung 2,00:1

Vetus Hyundai VH4.65 - Bobtail Marinediesel, bestehend aus: Basismotor Hyundai, 4-Zylinder Saug-Dieselmotor mit 2.607 cm³ 48 kW (65,3 PS) bei 3000U/min, ZweikreiskühlungAusgestattet mit:- SAE-7 Getriebeglocke- Anlasser 12V, Lichtmaschine 115A, - Instrumentenpanel MPA22 mit 4 m Kabelbaum- Motorlagern - manueller Ölpumpe=> ohne Getriebe=> ohne Dämpferplatte

Vetus Hyundai VH4.65 mit TMC345 Bootsmotor, Basismotor Hyundai, 4-Zylinder Saug-Dieselmotor mit 2.607 cm³ 65,3 PS (48kW) bei 3000U/min, ZweikreiskühlungAusgestattet mit:- Wendegetriebe TMC-345 (hydraulisch) Untersetzung i=2,00:1- Anlasser 12V, Lichtmaschine 115A, - Instrumentenpanel MPA22 mit 4m Kabelbaum- Motorlager - manuelle Ölpumpe

Vetus Mitsubishi M2.18 Marinediesel mit Saildrive Technodrive SP60, 16PS / 11,8KW bei 3600 1/min2-Zylinder, 635cm³, 2-Kreiskühlung, 12V E-Anlage.MP10B12 Panel, bestehend aus:M206S---A Motor für SD-AnwendungSTM6000 Technodrive SP60 Saildrive i=2,15Serienmäßig geliefert mit dem Instrumentenpanel MP10B12, vier flexiblen Motorfüßen des Typs KSTEUN25V und einer vorinstallierten Ölabsaugpumpe. Ohne Fundament! BSO-Zulassung: M1 05 3 95 04 (mit Bodenseezulassung)

Basismotor Mitsubishi- drei (3) Zylinder Saug-Dieselmotor mit 952 cm³- 20 kW (27,2 PS) bei 3600 U/min, Zweikreiskühlung Ausgestattet mit:- Getriebe: Technodrive TMC60E, abgewinkelter Abgang, Untersetzung i=2,0:1- Anlasser 12V, Lichtmaschine 75A,- Instrumentenpaneel MPA22BS2 mit 3m Kabelbaum- Motorlagern- manuelle Ölabsaugpumpe --- Sonderpreis ---

Vetus Mitsubishi M4.45 Bootsmotor mit SP60 Saildrive 42PS - Untersetzung i=2,15:1 42PS / 30,9KW bei 3.000 1/min, 4 Zylinder, 1758 cm³, 2-Kreiskühlung, 12V E-Anlage, MP22 PanelBestehend aus:M445S---A Motor für SD-AnwendungSTM6000 Technodrive SP60 Saildrive i=2,15 BSO-Zulassung: M1 99 3 08 02 (Bodenseezulassung)MP22 Instrumenten-Panel Ohne Fundament!