13.132,00 €
Volvo Penta D1-30 Bootsmotor 27PS mit MS15L Wendegetriebe - gerader Abgang
- ✅ Beratung: Unter +49 4402 83595: finden wir immer den richtigen Antrieb für Dein Boot.
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- ✅ Volle 3 Jahre Garantie bei Einbau und Abnahme durch Fachbetrieb
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"Volvo Penta D1-30 Bootsmotor 27PS mit MS15L Wendegetriebe - gerader Abgang"
Technische Daten:
- Konfiguration: 4-Takt Diesel-Innenborder
- Höchstleistung: 19kW (27PS) bei 3200 U/min
- Hubraum: 1,13 Liter
- Zylinder: 3 in Reihe
- Verdichtung: 23,5:1
- Verbrennungssystem: indirekte Einspritzung
- Ansaugsystem: Saugmotor
- Startersystem: elektrisches Startersystem 12V
- Generator: 14 V - 115 A
- Kühlsystem: Zweikreissystem mit Frischwasser- und Seewasserkühlung
- Schmierölsystem: Druckumlaufschmierung
- Trockengewicht mit Getriebe: 140kg
- Abgasnormen: BSO, EU RCD Stage II, US EPA Tier 3
Lieferumfang:
- Motor mit Motorlager
- Wendegetriebe MS15A i=2,14:1 oder i=2,63:1 - gerader Abgang
- 2x Kabelbaum 3m
- Multilink-Kabel
- Instrumentenpanel (bestehend aus Drehzahlmesser und Start-Stop-Panel)
- Bedienungsanleitung
ohne Propeller
weitere Ausstattungen und optionales Zubehör verfügbar - sprechen Sie uns gerne an!
Der Volvo Penta D1-30 mit MS15L-Getriebe ist die Variante für den klassischen, geraden Wellenantrieb – schlicht, direkt und effizient.
Sein 3-Zylinder-Diesel liefert 27 PS bei 3200 U/min und läuft außergewöhnlich ruhig.
Das mechanisch geschaltete MS15L-Getriebe mit geradem Abtrieb überträgt die Kraft verlustarm auf die Propellerwelle.
Robuste Mehrscheibenkupplung, präzise Untersetzungen (2,14:1 / 2,63:1) und wartungsfreundliche Konstruktion machen diese Kombination zu einem langlebigen, ehrlichen Antrieb.
Die cam-getriebene Reiheneinspritzpumpe sorgt für sauberes Ansprechverhalten, das Zweikreiskühlsystem für optimale Temperaturstabilität.
Typisch Volvo: Alle Wartungspunkte sind erreichbar, kein Teil ist überflüssig – einfach ehrliche Ingenieursarbeit.
Experten-Fazit: „Für Yachten mit klassischer, gerader Welle ist der D1-30 MS15L die zuverlässigste Wahl – direkter Kraftfluss, leise Performance und weltweite Teileverfügbarkeit – gebaut, um Jahrzehnte zu laufen, nicht nur Saisons.“
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