Pumpen & Zubehör
SPX Johnson Seewasserpumpe / Impellerpumpe 10-24127-1 Bronzepumpe F7B-9, Flanschausführung, Gewinde ISO G1, NEO Selbstansaugende Kühlwasserpumpe in Baugröße F7 Bronze Pumpenkörper für Flansch-Montage Antrieb über Kupplung Inkl. Neopren Impeller Anschlüsse: ISO G1 Innengewinde Verwendet an Vetus VF4, VF5; FNM Marine Motors; VM Motori HR Serie; BMW D150/190, D530TA, D636TA; Mercedes OM616/617 Alternativ zu Jabsco 23430-1001, Vetus VFP01455
JMP Seewasserpumpe V1000 passend für Volvo Penta 3583115, 3581558, 860629 Impellerpumpe komplett, inkl. Impeller AD31B; AD31D-A; AD31L-A; AD31P-A; AD31XD; AD41A; AD41B; AD41D; AD41L-A; AD41P-A; AD43,AQAD41A;KAD32P-A; KAD42A; KAD42B; KAD42P-A; KAD43; KAD43P-A; KAD44; KAD44P-A; KAD44P-B; KAD44P-C; KAD300-A; KAMD42; KAMD42A; KAMD42B; KAMD42P-A; KAMD43P; KAMD43P-A; KAMD43P-B; KAMD44; KAMD44P-A; KAMD44P-C; KAMD300-A;MD31A;TAMD31; TAMD31B; TAMD31L-A; TAMD31D; TAMD31M-A; TAMD31P-A; TAMD31S-A; TAMD41A; TAMD41B; TAMD41D; TAMD41H-A; TAMD41H-B; TAMD41P-A; TAMD41L-A; TAMD41M-A; TAMD42B; TAMD42WJ-A;TMD31; TMD31B; TMD31D; TMD31L-A; TMD41; TMD41A; TMD41B; TMD41D; TMD41L-A ---------------------------------entspricht auch Johnson 10-24524-01 --------------------------------- Beschreibung Die JPR-V1000 von JMP Marine ist eine hochwertige Seewasserkühlpumpe, die als Ersatz für OEM-Einheiten in Volvo Penta- und Johnson-Anwendungen entwickelt wurde. Diese robuste Pumpe ist ideal für AD31/41/43, TAMD31/41/42 und andere Dieselmotoren geeignet und bietet durch verbesserte Komponenten und Materialien in Marinequalität eine höhere Leistung und Langlebigkeit. Mit langlebigen Kugellagern und einer Gleitringdichtung sorgt sie für einen zuverlässigen, reibungslosen Betrieb. Das Plug-and-Play-Design gewährleistet einen einfachen Austausch ohne Modifikationen. Merkmale: Direkter OEM-Ersatz für Volvo Penta 3583115 und Johnson 10-24394-01 Hochbelastbares Bronzegussgehäuse in Marinequalität Nichtmagnetische Welle der Serie 3X in Marinequalität Langlebiges Doppelkugellager für reibungslosen Betrieb Mechanische Dichtung (Gleitringdichtung) für langfristige Zuverlässigkeit O-Ring-abgedichtete Endabdeckung – keine Dichtung erforderlich Hochleistungsfähiges flexibles Laufrad (Impeller (JMP 7400-01K, oder 09-1028) Plug & Play-fähig Kompatibilität und Spezifikationen: Artikelnummer: JPR‑V1000 Ersetzt: Volvo 3583115, 3581558, 860629; Johnson 10‑24394‑01, 10‑24524‑01 Verwendet in Motoren: AD31/41/43, TAMD31/41/42, KAD32/42/43/44, KAMD42/43/44, MD31, TMD31/41 Anschlussart: 1"-Schlauch Laufrad/Impeller: JMP 7400‑01K = Johnson 09-1028BT-1 Pumpengröße (L × B × H): 129 × 158 × 90 mm Gewicht: ca. 6,0 lbs (2,73 kg)
Johnson Seewasserpumpe selbstansaugende Bronze Kühlwasserpumpe / Impellerpumpe F5B-9 für DTN, Nanni und Mercedes
Johnson F5B-9 Impellerpumpe 3/4" (dreiviertel Zoll), 10-35100-1 Seewasserpumpe, Kühlwasserpumpe Typ F5B-9, 3/4" für Mitsubishi S4S-4DQ, Mercedes OM636, OM616.
Johnson F5B-9 Impellerpumpe 3/4" (dreiviertel Zoll), 10-35100-1 Seewasserpumpe, Kühlwasserpumpe Typ F5B-9, 3/4" für Mitsubishi S4S-4DQ, Mercedes OM636, OM616
Johnson SPX F5B-8 Impellerpumpe 10-24571-01 Fußmontage mit mechanischer Gleitringabdichtung. Selbstansaugende Bronze Impellerpumpe F5B-8, 46l/min, inneres Gewinde 3/4", 151x106x50mm (l x b x h), Fußmontage / Riemenscheiben-Antrieb (mit Gleitringdichtung & NIRO Deckel)
Kraftstoffpumpe A0000902650 für Mercedes Benz, mechanische Diesel Kraftstoffpumpe, passend für OM 601, 602, 603 Boots-Motoren.
Yanmar Wear Kit 129670-42590 für Seewasserpumpe 3JH und 4JH5E, 4JH45/57/80/110, 3JH40
Impellerpumpe Seewasserpumpe passend für Yanmar (Erstausrüsterqualität, nicht original Yanmar): 2GM, 2GM20F, 3GM, 3GM30F, 2YM, 3YM Bootsmotoren, mit 5/8" (16mm) Schlauchanschluss, inkl. Riemenscheibe und Halter. Ersetzt 121575-4200, 128990-42510, 721575-42700, 721575-42701 und 721575-42702 weitere Modelle und Ausführungen auf Anfrage verfügbar.Ersetzt auch Johnson 10-24509-01 (F4B-903)
Johnson F4B-9 Impellerpumpe, 10-35098-4, Seewasserpumpe, selbstansaugend, Bronze Kühlwasserpumpe u.a. passend für: Volvo 829895, Lombardini LDW1003, 1204M, 502M, 602M, 702M, 903M
Facet Elektronische Kraftstoffpumpe - Ausführung mit permanentem Druck, technische Daten: 12 Volt, Förderleistung 113 Liter/Std. Arbeitsdruck 0,20 bis 0,31 bar, Anschlüsse: 1/8" NPTF Gewinde. Facet Pumpen sind sehr universell einsetzbar. Sie bilden eine kompakte Einheit aus Pumpe und Filter. So sind sie aufgrund kompakter Baumaße eine robuste Alternative zu mechanischen Pumpen. Im Einsatz haben Kraftstoffpumpen mit konstantem Druck einen Vorteil durch die kürzere Reaktionszeit.
GleichtAftermarket: REC3593573Jabsco: JAB 17018-0001Volvo Penta OEM: 3593573, 21730348 MerCruiser OEM: 47-816814TCaterpillar OEM: 3N5895
Hyundai Seasall Impeller Satz 00400-1U090 für Bootsmotoren der U Serie. Impeller Neopren, inkl. Dichtbeilage und Impeller-Fett
Volvo Penta Impellersatz 24139377 inkl. Deckeldichtung und Impellerfett ersetzt 21951356, für D4 (Gen. E-F). D4-225A-E, D4-260A-E, D4-260D-E, D4-300A-E, D4-300D-E, D5A-A T, D5A-A TA, D5A-B TA, D7A-B TA, D7C-A TA, D7C-B TA, MD 30, MD31, MD40, KAD32P-A, KAD42P-A, KAD44P-A, KAD44P-B, KAD44P-C, KAMD300-A, KAMD42P-A, KAMD43P-A, KAMD44P-A, KAMD44P-B, KAMD44P-C, TAMD42WJ-A Bootsmotoren
Volvo Penta Impeller 3588475 für D4 Bootsmotoren bis Modelljahr 2019 inkl. Deckeldichtung für: D4 Aquamatic/IPS (Gen. A-D) und alle D4 mit Wellenanlage ---------------------------------- => ab Modelljahr 2020 ersetzt durch 24139377
Johnson Impeller 09-819 B für F8 Pumpe, Neoprene, Jabsco 836-0001 / 17935-0001 OHNE Dichtung! Entspricht Volvo Penta 21951362 passende Dichtung: 01-42424 = 2 Löcher oben
Volvo Penta Impeller 21951346 für Bootsmotoren der D2-50, D2-55, D2-60, D2-75, MD22, 2003Turbo Baureihe und 2003T, MD22, TMD22, TAMD22. Ersetzt 3862281, 3850107. Mit Impeller, Dichtbeilage und Impellerfett (Glycerin) auch für einige Benziner wie z.B. 3.0GS (inkl. Spezial-Deckeldichtung) -------------------------------------- Impeller ist ohne Gewinde für Abziehschraube.
Solé - Impeller Satz 35111008R, 3/4" Impeller, inkl. Dichtung und O-Ring für Sole Mini 50 und 55
Kraftstoff-Handförderpumpe FI22702, metall zum Einbau in die Kraftstoffleitung, ohne Anschlüsse. Förderpumpe zum Befüllen und Entlüften der Leitung zwischen Tank und Motor. Mit der Diesel-Handförderpumpe wird vermieden, dass der Motor Luft ansaugt.
Kraftstoff Handförderpumpe Bosch 2447222125 auch 2447222126 => siehe auch Artikel: ZLFB10576
Johnson Impeller für F6 Seewasserpumpe 09-812BT-1 mit Gewinde, MC97/EPDM, vergleichbar mit Jabsco 13554-0001
