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- ✅ Original Volvo Penta Ersatzteil
- ✅ Unverzichtbar für die Zuverlässigkeit von Dieselmotoren
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"Volvo Penta 877770 Doppelfilteranlage / Doppel-Kraftstofffilter mit Wasserabscheider für leistungsstarke Dieselmotoren"
Volvo Penta 877770 (neue Nummer 24293060) Doppelfilteranlage / Doppel-Kraftstofffilter / Kraftstoffvorfilter mit Wasserabscheider für leistungsstarke Dieselmotoren z.B. D9 und D11 Bootsmotoren. Ersetzt 3825022, 848045, 846733
Durchfluss max.: 682 l/, Grad der Separierung: 10 Mikron.
Mit Druckmesser, der den Abfall des Kraftstoffdrucks anzeigt, einzeln oder gemeinsam anzuschließen.
Filtereinsätze können selbst bei laufendem Motor ausgewechselt werden!
Entspricht den zutreffenden Teilen von RCD 2013/53/EU Harmonisierte Norm EN ISO 10088, den Vorschriften der Klassifizierungsgesellschaften für Ölsysteme von Antriebsmotoren und den US Coast Guard Feuerschutzbestimmungen (2,5 Min. feuersicher bei offener Flamme)
Lieferumfang: Ohne Verbindungsteile für die Kraftstoffleitungen, mit einem 10 Mikron Filterelement
Für schwerere Dieselmotoren, die in anspruchsvollen Umgebungen mit unbeständiger Kraftstoffqualität eingesetzt werden. Ganzmetall-Doppelfilter mit Manometer zur Anzeige des Druckabfalls. Es können Verbindungen zwischen dem linken, dem rechten oder beiden Filtern hergestellt werden, so dass ein Wechsel der Filterelemente bei laufendem Motor möglich ist. Der Filter erfüllt damit die Standards der Classification Association für Treibstoffsysteme von Antriebsmotoren sowie die Standards der US-Küstenwache für 2,5 Minuten Feuerbeständigkeit in offenen Flammen.
Der Filter ist für den Anschluss an den Wasseralarm angepasst. Der Filter wird mit einem 10-Mikron-Filterelement geliefert, jedoch ohne Anschlussstücke oder Überwurfmuttern für den Kraftstoffleitungsanschluss (detaillierte Beschreibung siehe „Kraftstoffleitungsanschlüsse“).
Empfohlener Filter: Austauschbare Filterelemente 3838852 und 889419
Entspricht den geltenden Teilen der Sportboote-Richtlinie 2013/53/EU und der harmonisierten Norm EN ISO 10088. Entspricht den Anforderungen der Klassifikationsgesellschaft für Kraftstoffsysteme für Antriebsmotoren.
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