Solé Mini 74 Marinediesel 64PS mit hydraulischem Wendegetriebe

Solé Mini 74 Bootsmotor mit 64PS und hydraulischem TM345 Wendegetriebe.

Innenborder mit Basismotor Mitsubishi

4-Zylinder Dieselsaugmotor mit 3331cm³, 64PS (47kW) bei 2500U/min und Zweikreiskühlung.

• Kraftstoffsystem: indirekte Einspritzung mit mechanischer Einspritzpumpe
• Abgasnorm: EU RCD II / EPA Tier III
• Trockengewicht mit Getriebe: 329 kg

Ausgestattet mit:

• Anlasser 12V, Lichtmaschine 14V 95A
• Instrumentenpanel SSG-30 (neue Ausführung) mit 
• 4 m Kabelbaum
• Motorlager
• Wendegetriebe Technodrive TM345 (hydraulisch) Untersetzung i=2,00 oder 2,47:1 
• manuelle Ölsaugpumpe

Empfohlene Bootstypen Segelyachten 13–14 m / Fischerboote 7–8 m
Drehmomentcharakteristik Hoher Schub im unteren Drehzahlbereich für Manöver und Dauerleistung
Besonderheiten Solé-Marinisierung (Salzwasserresistenz, korrosionsgeschützte Komponenten, optimierte Kühlung)

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Solé Diesel Mini 74 – 64 PS Kraft, gebaut für echte Seefahrer

Der Solé Mini 74 ist ein zuverlässiger Schiffsdieselmotor mit 64 PS Leistung, entwickelt für lange Einsatzzeiten und anspruchsvolle Bedingungen auf See. Seine bewährte Mitsubishi-Basis und die sorgfältige Marinisierung durch Solé machen ihn zu einem robusten Antrieb für Segel- und Fischerboote, die Leistung, Stabilität und Ausdauer verlangen.

Mit seinem drehmomentstarken 4-Zylinder-Reihenmotor liefert der Mini 74 bereits bei niedrigen Drehzahlen beeindruckende Schubkraft. Das sorgt für souveränes Manövrieren im Hafen, zuverlässigen Vortrieb gegen Wind und Welle sowie ruhigen Lauf auf langen Etappen. Die exzellente Laufruhe und das kraftvolle Ansprechverhalten machen ihn zur ersten Wahl für Segelyachten zwischen 13 und 14 Metern sowie für kompakte Fischerboote um 7 bis 8 Meter Länge.

Die Solé-Marinisierung garantiert seewasserbeständige Materialien, hochwertige Wärmetauscher und eine wartungsfreundliche Konstruktion – alle wichtigen Komponenten sind leicht zugänglich, was Servicearbeiten im engen Maschinenraum spürbar erleichtert. Mit seinem geschlossenen Kühlkreislauf, der zuverlässigen 12 V/95 A-Lichtmaschine und einem Technodrive Getriebe mit wählbaren Untersetzungen ist der Mini 74 technisch ausgereift und praxisorientiert konzipiert.
Es sind etliche optionale Ausstattungsvarianten für diesen Motor erhältlich.

In der täglichen Nutzung überzeugt der Mini 74 durch niedrige Vibrationen, sparsame Verbrauchswerte und lange Lebensdauer. Ob bei Dauerfahrt unter Maschine oder beim sicheren Einlaufen in den Hafen – dieser Motor läuft ruhig, gleichmäßig und gibt das Gefühl technischer Sicherheit, das jeder Skipper schätzt.

Experten-Tipp von Oliver:
„Der Mini 74 ist ideal für Eigner, die Wert auf Robustheit, Drehmoment und Zuverlässigkeit legen. Dank seiner Mitsubishi-Basis und der maritimen Präzision von Solé bleibt er auch bei stundenlanger Fahrt stabil und leise – ein echter Partner für anspruchsvolle Skipper und Fischer.“

Upsell-Empfehlung: Für größere Yachten empfiehlt sich der Solé SM-82 mit 80 PS – gleicher Komfort, aber mit zusätzlicher Leistungsreserve für schwere See.

Downsell-Alternative: Wer ein leichteres Boot oder geringeren Leistungsbedarf hat, trifft mit dem Solé SK-60 eine ausgezeichnete Wahl – kompakter, sparsamer und dennoch absolut seetüchtig.

Olivers Meinung:
„Der Mini 74 ist kein Showmotor – er ist ein ehrlicher Arbeiter, gebaut für echte Seemannschaft. Wer Zuverlässigkeit, Kraft und Ruhe im Boot sucht, findet hier seinen perfekten Maschinenkameraden.“