Filter
Abgassammelrohr wassergekühlt für Mercedes OM602 mit Ausdehnungstank
Abgassammelrohr wassergekühlt für Mercedes OM602 mit Ausdehnungstank ohne Wärmetauscher für Einkreiskühlung bzw. Kielkühlung

1.196,00 €*
Bosch Kraftstoff Handförderpumpe, metall
Kraftstoff Handförderpumpe Bosch 2447010020, metall

42,25 €*
Bowman DC 090 - YAA Ölkühler für Mercedes OM617 mit Gummi-Endkappen
Bowman DC90-YAA Ölkühler mit Gummikappen für Mercedes OM617 beide Seiten gewinkelter, wahlweise gerader Anschluss

283,20 €*
Bowman DC060 - XAA Ölkühler für Mercedes OM615/616 und OM621 mit Gummi-Endkappen
Bowman DC060-XAA Ölkühler mit Gummikappen für Mercedes OM615/616 und OM621 beide Seiten gewinkelter, wahlweise gerader Anschluss, Anschlussdurchmesser Seewasser: Ø22 mm auch für Perkins und VW Marine 4 Zylinder geeignet.

229,20 €*
Bowman GL 140 Wärmetauscher GL140 Ladeluftkühler für den maritimen Einsatz
Bowman Wärmetauscher GL140, original, für den maritimen Einsatz. SpezifikationDurchflussrate Ladeluftstrom: 15,4 kg pro Minute, Wasserdurchfluss: 215 LpmHöhe: 220mm, Länge: 502mm, Breite: 170mmTemperaturbereich maximale Lufteinlasstemperatur: 250°CHerkunftsland Vereinigtes KönigreichVerbindungen Wasser: 1-1/2" BSP, Luft: 76mmKühlwasserdurchfluss 215 Liter pro MinuteAbstand zwischen Befestigungslochzentren: 108mmLochgröße M10 x 15Für maximale Leistung 322PS (240kW)Modell GL140Druckabfall Luft: 7.4kpa, Wasser: 24kpa

1.330,20 €*
Bowman Gummiendkappe - 3186 Gummikappe gewinkelt
Bowman Gummiendkappe - 3186, 90° Ausgang, Gummikappe gewinkelt für z.B. Bowman MB380 Mercedes Benz OM314, Die Endkappe eignet sich für folgende original Wärmetauscher: BL570, FM242, FM300, FM400, FM450, FM452, FM600, FM602, FM662, FM700, GM370, GM550, MB220, MB300, MB380, PE250, PE390, PE580, VW160 und VW240

69,00 €*
Bowman Gummiendkappe - 3187
Bowman Gummiendkappe - 3187, 90° Ausgang, gewinkelt

69,00 €*
Bowman Gummiendkappe - 3365
Bowman Gummiendkappe - 3365 für Anschluss Ölkühler - gerader Anschluss

42,90 €*
Bowman Gummiendkappe - 3367
Bowman Gummiendkappe - 3367 für Anschluss Ölkühler - gerader Anschluss

42,90 €*
Bowman Gummiendkappe - 3716
Bowman Gummiendkappe - 3716, 90° Ausgang, gewinkelt. Anschluss Kühler: Ø 51mm, Anschluss Wasserleitung: Ø32 mm

69,00 €*
Bowman Gummiendkappe 2679 Gummikappe gewinkelt für Bowman und Mercedes Benz Wärmetauscher
Bowman Gummiendkappe 2679, 90° Ausgang, Gummikappe gewinkelt, Durchmesser 70mm auf 51mm und 22mm für Wärmetauscher. Gummihaube für Bowman und Mercedes Benz

67,80 €*
Bowman Gummiendkappe 3366 für Anschluss Ölkühler, gerader Anschluss 28mm und 50mm
Bowman Gummiendkappe 3366 für Anschluss Ölkühler, gerader Anschluss, 28mm und 50mm

45,80 €*
Bowman Wärmetauscher MB 180-3050 für OM636
Bowman Wärmetauscher MB 180-3050 für OM636, original, für den maritimen Einsatz. Spezifikation: bestehend aus Wärmetauscher, Ausgleichsbehälter und wassergekühltem Abgassammelrohr für Mercedes Benz OM 636

2.056,00 €*
Bowman Wassergekühltes Abgassammelrohr für Kielkühlung MB380 für OM314
Wassergekühltes Abgassammelrohr von Bowman für Kielkühlung für Mercedes Benz 380 für OM314

2.120,00 €*
Craftsman AA.400.00171 Dichtung / Gasket für Thermostat 77°C für Craftsman 4.42 Bootsmotoren
Craftsman AA.400.00171 Dichtung / Gasket für Thermostat 77°C für Craftsman 4.42 Bootsmotoren

8,60 €*
Craftsman AA.400.90003 Thermostat 77C original für Craftsman 4.42 Bootsmotoren
Craftsman AA.400.90003 Thermostat 77C original für Craftsman 4.42 Bootsmotoren

51,00 €*
Dichtungssatz für Zylinderkopf für OM636 Bootsdiesel
Dichtungssatz komplett, für Zylinderkopf für OM636 Bootsdiesel, inkl. Zylinderkopfdichtung, Ø76,5mm, mit großen Kühlkanälen

135,00 €*
Einspritzbiegestück / Abgasmischkrümmer 2" Zoll für Wärmetauscher Stahl
Abgasmischkrümmer / Einspritzbiegestück für Wärmetauscher 2" Zoll mit Rohrdurchmesser +/- 60 mm, für z.B. Mercedes Benz OM616, OM617 und OM601 / 602 / 603

189,20 €*
Elastische Motorlager "Medium", 75° Shore
Elastische Motorlager Medium, 75° Shore mit Gewindestange M16, Abm. 183x75x50mm (lxbxh), max. Last pro Lager 400kg. Für Bootsmotoren bis 257 kW (350 PS), Härte 75°, maximale Einfederung 5,0 mm. Die Motorenlager haben eine geringe Einbauhöhe mit relativ großer Einfederung um den Propellerschub aufzunehmen. Die Motorbewegungen werden in drei Richtungen gedämpft. Ein eingebauter Anschlag verhindert größere Ausschläge bei harten Stößen.

66,20 €*
Elastische Motorlager 231-93440 für Beta 25 Bootsmotoren
Elastische Motorlager 231-93440 für Beta 25 Bootsdiesel. Die Motorenlager haben eine geringe Einbauhöhe mit relativ großer Einfederung um den Propellerschub aufzunehmen. Die Motorbewegungen werden in drei Richtungen gedämpft. Ein eingebauter Anschlag verhindert größere Ausschläge bei harten Stößen.

57,80 €*
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Elektronische Kraftstoffpumpe Facet 12 Volt, Förderleistung 113 Liter/Std.
Facet Elektronische Kraftstoffpumpe - Ausführung mit permanentem Druck, technische Daten: 12 Volt, Förderleistung 113 Liter/Std. Arbeitsdruck 0,20 bis 0,31 bar, Anschlüsse: 1/8" NPTF Gewinde. Facet Pumpen sind sehr universell einsetzbar. Sie bilden eine kompakte Einheit aus Pumpe und Filter. So sind sie aufgrund kompakter Baumaße eine robuste Alternative zu mechanischen Pumpen. Im Einsatz haben Benzinpumpen mit konstantem Druck einen Vorteil durch die kürzere Reaktionszeit.

63,00 €* 68,00 €* 7.35% gespart
Entkeimungseinheit Kraftstofffilter Magnetfilter De-Bug L1000 Dieselfilter bis 600PS
Entkeimungseinheit, Magnetfilter De-Bug L1000 für Motoren von 250 bis 600PS. Wartungsfreier Kraftstofffilter (Leistung 1.000 l/h) zur Bekämpfung von Verunreinigungen (Bakterien) und Dieselpest im Kraftstoff. Sauberer, kontaminationsfreier Kraftstoff, ohne Feuchtigkeit und Mikroben erhöht die Leistung und hilft, Ihren Bootsmotor und die Filter zu schützen. Der De-Bug 1000 reduziert schädliche Emissionen und gewährleistet so einen optimalen Betrieb. Anschüsse: 7/8" UNFMikroorganismen in Kraftstoffen sind anfällig für Magnetwellen. Setzt man die Mikroben einem starken Magnetfeld aus, unterbricht man den Ionenfluss, was zur Zerstörung der Zellen führt. Das Magnetfeld in den DE-BUG Einheiten entsteht, indem drei ringförmige Dauermagneten übereinander angeordnet sind, den sog. Tri-Mag-Stapel. Das ist ein Stapel aus drei Ferrit-Metall-, Keramik- und beschichteten Dauermagneten und haben eine Lebensdauer von 20-50+ Jahren. DE-BUG hat eine eine Effizienz von 97,5 Prozent bei der bei der Vernichtung der Mikroben in einem einzigen Durchfluss. Die behandelten Partikel (mikroskopisch klein) passieren den Dieselfilter und und verglühen im Verbrennungsprozess. Eine Dieselpest kann gar nicht erst entstehen! Weitere Vorteile der Technologie sind eine verbesserte Kraftstoffeffizienz, reduzierte Emissionen, besserer Schutz von Motor, Filtern, Pumpen und Einspritzdüsen, verlängerte Lebensdauer der Filter und ein zuverlässigerer Motor.

665,00 €*
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Entkeimungseinheit Kraftstofffilter Magnetfilter De-Bug L2000 Dieselfilter bis 1200PS
Entkeimungseinheit, Magnetfilter De-Bug L2000 für Motoren von 600 bis 1200PS. Wartungsfreier Kraftstofffilter (Leistung 2.000 l/h) zur Bekämpfung von Verunreinigungen (Bakterien) und Dieselpest im Kraftstoff. Sauberer, kontaminationsfreier Kraftstoff, ohne Feuchtigkeit und Mikroben erhöht die Leistung und hilft, Ihren Bootsmotor und die Filter zu schützen. Der De-Bug 2000 reduziert schädliche Emissionen und gewährleistet so einen optimalen Betrieb. Anschüsse: 1" PortsizeMikroorganismen in Kraftstoffen sind anfällig für Magnetwellen. Setzt man die Mikroben einem starken Magnetfeld aus, unterbricht man den Ionenfluss, was zur Zerstörung der Zellen führt. Das Magnetfeld in den DE-BUG Einheiten entsteht, indem drei ringförmige Dauermagneten übereinander angeordnet sind, den sog. Tri-Mag-Stapel. Das ist ein Stapel aus drei Ferrit-Metall-, Keramik- und beschichteten Dauermagneten und haben eine Lebensdauer von 20-50+ Jahren. DE-BUG hat eine eine Effizienz von 97,5 Prozent bei der bei der Vernichtung der Mikroben in einem einzigen Durchfluss. Die behandelten Partikel (mikroskopisch klein) passieren den Dieselfilter und und verglühen im Verbrennungsprozess. Eine Dieselpest kann gar nicht erst entstehen! Weitere Vorteile der Technologie sind eine verbesserte Kraftstoffeffizienz, reduzierte Emissionen, besserer Schutz von Motor, Filtern, Pumpen und Einspritzdüsen, verlängerte Lebensdauer der Filter und ein zuverlässigerer Motor.

3.799,00 €* 3.867,00 €* 1.76% gespart
Entkeimungseinheit Kraftstofffilter Magnetfilter De-Bug L500 Dieselfilter bis 300PS
Entkeimungseinheit, Magnetfilter De-Bug L500 für Motoren von 100 bis 300PS. Wartungsfreier Kraftstofffilter (Leistung 500 l/h) zur Bekämpfung von Verunreinigungen (Bakterien) und Dieselpest im Kraftstoff. Sauberer, kontaminationsfreier Kraftstoff, ohne Feuchtigkeit und Mikroben erhöht die Leistung und hilft, Ihren Bootsmotor und die Filter zu schützen. De-Bug 500 reduziert schädliche Emissionen und gewährleistet einen optimalen Betrieb. Anschüsse: 1/2" NPTMikroorganismen in Kraftstoffen sind anfällig für Magnetwellen. Setzt man die Mikroben einem starken Magnetfeld aus, unterbricht man den Ionenfluss, was zur Zerstörung der Zellen führt. Das Magnetfeld in den DE-BUG Einheiten entsteht, indem drei ringförmige Dauermagneten übereinander angeordnet sind, den sog. Tri-Mag-Stapel. Das ist ein Stapel aus drei Ferrit-Metall-, Keramik- und beschichteten Dauermagneten und haben eine Lebensdauer von 20-50+ Jahren. DE-BUG hat eine eine Effizienz von 97,5 Prozent bei der bei der Vernichtung der Mikroben in einem einzigen Durchfluss. Die behandelten Partikel (mikroskopisch klein) passieren den Dieselfilter und und verglühen im Verbrennungsprozess. Eine Dieselpest kann gar nicht erst entstehen! Weitere Vorteile der Technologie sind eine verbesserte Kraftstoffeffizienz, reduzierte Emissionen, besserer Schutz von Motor, Filtern, Pumpen und Einspritzdüsen, verlängerte Lebensdauer der Filter und ein zuverlässigerer Motor.

428,00 €*
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Hardi Elektrische Kraftstoffpumpe 13312V bis 60PS spritzwassergeschützt
HARDI elektrische Kraftstoffpumpe 13312V (12V bis 60PS) Diesel und Benzin. Ideal für Bootsmotoren. Förderleistung: 60-80l/h Druck in bar: 0,13-0,20 Anlaufspannung: 8,5-9,5V Nennspannung: 12V Stromaufnahme: 1,5-1,9A Saughöhe: <1,5mtr. Gewicht: ca. 900g Stutzen: 8mm schwenkbar spritzwassergeschützt (Schutzart IP44) Aus Sicherheitsgründen empfehlen wir beim Einbau grundsätzlich die Verwendung einer Sicherheitsabschaltung!

88,00 €* 103,00 €* 14.56% gespart
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Hardi Elektrische Kraftstoffpumpe 14412V bis 100PS Bootsmotoren spritzwassergeschützt
HARDI elektrische Kraftstoffpumpe 14412V (12V bis 100PS) Diesel und Benzin. spritzwassergeschützt Förderleistung: 80-100l/h Druck in bar: 0,18-0,26 Anlaufspannung: 8,5-9,5V Nennspannung: 12V Stromaufnahme: 1,5-1,9A Saughöhe: <1,5mtr. Gewicht: ca. 900g Stutzen: 8mm schwenkbar spritzwassergeschützt (Schutzart IP44) GTIN: 0705632975145 Aus Sicherheitsgründen empfehlen wir beim Einbau grundsätzlich die Verwendung einer Sicherheitsabschaltung! Die Pumpe ist auch mit 6mm Stutzen lieferbar!

89,00 €* 104,00 €* 14.42% gespart
Hardi Elektrische Kraftstoffpumpe 18812V ab 100PS
HARDI elektrische Kraftstoffpumpe 18812V (12V ab 100PS) Diesel und Benzin. Spritzwassergeschützt! Förderleistung: 100-130l/h Druck in bar: 0,28-0,35 Anlaufspannung: 9,0-9,5V Nennspannung: 12V Stromaufnahme: 1,5-1,9A Saughöhe: ca. 1,5mtr. Gewicht: 940g Stutzen: 8mm beweglich Spritzwassergeschützt (Schutzart IP44), geeignet für Benzin und Dieselmotoren über 100PS, GTIN: 0705632974872. Aus Sicherheitsgründen empfehlen wir beim Einbau grundsätzlich die Verwendung einer Sicherheitsabschaltung! Die Pumpe ist auch mit 6mm Stutzen lieferbar!

105,00 €*
JMP Impellerpumpe Seewasserpumpe passend für Yanmar 2GM, 3GM und YM Reihe
Impellerpumpe Seewasserpumpe passend für Yanmar: 2GM, 2GM20F, 3GM, 3GM30F, 2YM, 3YM Bootsmotoren, mit 5/8" (16mm) Schlauchanschluss, inkl. Riemenscheibe und Halter. Ersetzt 121575-4200, 128990-42510, 721575-42700, 721575-42701 und 721575-42702 weitere Modelle und Ausführungen auf Anfrage verfügbar. Ersetzt auch Johnson 10-24509-01 (F4B-903)

309,00 €*
Johnson F4B-9 Impellerpumpe 10-35098-4 selbstansaugend, Bronze Seewasserpumpe
Johnson F4B-9 Impellerpumpe, 10-35098-4, Seewasserpumpe, selbstansaugend, Bronze Kühlwasserpumpe passend für: Volvo 829895, Lombardini LDW1003, 1204M, 502M, 602M, 702M, 903M

274,00 €*
Johnson F5B-9 Impellerpumpe 3/4", 10-35100-1 Seewasserpumpe
Johnson F5B-9 Impellerpumpe 3/4" (dreiviertel Zoll), 10-35100-1 Seewasserpumpe, Kühlwasserpumpe Typ F5B-9, 3/4" für Mitsubishi S4S-4DQ, Mercedes OM636, OM616.

425,70 €*
Johnson Seewasserpumpe 10-24127-1 Bronzepumpe F7B-9
SPX Johnson Seewasserpumpe / Impellerpumpe 10-24127-1 Bronzepumpe F7B-9, Flanschausführung, Gewinde ISO G1, NEO Selbstansaugende Kühlwasserpumpe in Baugröße F7 Bronze Pumpenkörper für Flansch-Montage Antrieb über Kupplung Inkl. Neopren Impeller Anschlüsse: ISO G1 Innengewinde Verwendet an Vetus VF4, VF5; FNM Marine Motors; VM Motori HR Serie; BMW D150/190, D530TA, D636TA; Mercedes OM616/617 Alternativ zu Jabsco 23430-1001, Vetus VFP01455

599,00 €*
Johnson SPX F5B-8 Impellerpumpe 10-24571-01 Fußmontage mit mechanischer Gleitringabdichtung
Johnson SPX F5B-8 Impellerpumpe 10-24571-01 Fußmontage mit mechanischer Gleitringabdichtung. Selbstansaugende Bronze Impellerpumpe F5B-8, 46l/min, inneres Gewinde 3/4", 151x106x50mm (l x b x h), Fußmontage / Riemenscheiben-Antrieb (mit Gleitringdichtung & NIRO Deckel)

396,00 €*
Kraftstoff-Handförderpumpe Metall, Schlauchtüllenset 10mm mit Montagefuß
Kraftstoff-Handförderpumpe Metall, Schlauchtüllenset 10mm mit Montagefuß, inkl. Einschraubtülle, Kupferdichtring. Förderpumpe zum Befüllen und Entlüften der Leitung zwischen Tank und Motor. Mit der Diesel-Handförderpumpe wird vermieden, dass der Motor Luft ansaugt.

43,00 €*
Kraftstoff-Handförderpumpe Metall, Schlauchtüllenset 8mm mit Montagefuß
Kraftstoff-Handförderpumpe Metall, Schlauchtüllenset 8mm mit Montagefuß, inkl. Einschraubtülle, Kupferdichtring. Förderpumpe zum Befüllen und Entlüften der Leitung zwischen Tank und Motor. Mit der Diesel-Handförderpumpe wird vermieden, dass der Motor Luft ansaugt.  

43,00 €*
Kraftstoffpumpe 0000902650 für Mercedes Benz, mechanische Diesel Kraftstoffpumpe für OM 601, 602, 603 Bootsmotoren.
Kraftstoffpumpe A0000902650 für Mercedes Benz, mechanische Diesel Kraftstoffpumpe, passend für OM 601, 602, 603 Boots-Motoren.

362,00 €*
Kühlerverschlussdeckel groß Öffnungsdruck ca. 0,5 bar
Großer Verschlussdeckel für Stahl-Wärmetauscher, groß - Öffnungsdruck ca. 0,5 bar

42,40 €*
Lombardini Thermostat 129195124 FOCS original
Lombardini Thermostat FOCS 129195124 Originalteil Tafel G, Teil 33

44,90 €*
Lombardini Thermostat 91951240 original für LDW 502M Bootsmotoren
Lombardini Thermostat 91951240 original für LDW 502M Bootsmotoren

44,90 €*
Mercedes Benz Ölabscheider A000 018 58 35 für Kurbelgehäuse-Entlüftung
Original Mercedes Benz Ölabscheider A000 018 58 35 für Kurbelgehäuse-Entlüftung - geschraubt A0000185835

89,90 €*
Nassluftfilter für Bootsmotoren Ø 65mm Anschluss-Durchmesser für 6m³/min.
Nassluftfilter für Bootsmotoren Ø 65mm Anschluss-Durchmesser für 6m³/min., ISO 5011 zertifiziert. Zur Filtration der Ansaugluft in staubarmer Umgebung.Weitere Größen lieferbar! Anwendungsbereiche: bei Stationärmotoren und Kompressoren in geschlossenen Räumen, Schiffsmotoren.Einbau: horizontal bis vertikal hängend Einbauhinweis: Der Einbau ist so durchzuführen, dass durch Vibrationen im Ansaugbereich keine Verunreinigungen auf die Reinluftseite gelangen können Abscheidegrad von ca. 70% (ISO 5011) Wartung: Bei sichtbarer Verschmutzung mit Diesel reinigen und ausschleudern, nach Trocknung wieder dünn mit Motoröl benetzen Lieferumfang: Nassluftfilter inklusive Spannring

132,40 €*
OM615 Anbausatz für Seewasserpumpe - Antrieb über Einspritzpumpe
OM615 Anbausatz komplett für Seewasserpumpenantrieb über Einspritzpumpenantrieb - inkl. Seewasserpumpe 3/4 F5B-9 (Impellerpumpe). Achtung!Wir weisen ausdrücklich darauf hin, dass der Einbau der gelieferten Teile ausschließlich von ausgebildetem Fachpersonal durchgeführt werden soll. Je nach Ausführung und Typ der verbauten Einspritzpumpe ist es ggf. nötig, Teile durch abdrehen oder andere mechanische Verfahren zu bearbeiten oder zu modifizieren. Die vom Hersteller vorgeschriebenen Einstellungen und Abstände müssen beim Zusammenbau genauestens geprüft und eingehalten werden. Bei einem nicht fachgerechten Einbau besteht die Gefahr eines Motorschadens. Wir lehnen jegliche Garantieansprüche für mögliche Schäden ab, sofern der Ein-/ Umbau der Teile nicht durch die DMV GmbH durchgeführt worden ist.

758,00 €*
Röhrenbündel für Stahl Wärmetauscher Mercedes OM615 / OM616 alte Ausführung - Ø 55mm, L 630mm
Röhrenbündel für Stahl Wärmetauscher Mercedes OM615 / OM616 alte Ausführung - Ø 55mm, L 630mm

361,00 €*
Röhrenbündel für Wärmetauscher Mercedes OM601 / OM602, Stahl - Ø 75mm, L 675mm
Röhrenbündel für Wärmetauscher Mercedes OM601 / OM602, Stahl - Ø 75mm, L 675mm

392,00 €*
Röhrenbündel für Wärmetauscher Mercedes OM601 / OM602, Stahl - Ø 75mm, L 675mm
Röhrenbündel für Wärmetauscher Mercedes OM601 / OM602, Stahl - Ø 75mm, L 675mm

392,00 €*
Solé Boileranschluss Kit 17211150 für Mini 17 bis Mini 74 und SM105 Bootsdiesel
Solé Kit Boileranschluss 17211150 für Mini 17-26-33-44-62-74 und SM105 Bootsmotoren, 2x Schlauchtülle

59,90 €*
Solé Diesel 13810118S Impellerpumpen-Umbausatz für Frontmontage Sole Mini 17 und 29
Solé Diesel Umbausatz für Impellerpumpe, Frontmontagekit für Solé Mini 17 und 29. Komplett inkl. neuer Seewasserpumpe.

1.299,00 €*
Solé Diesel 13821010 Ventildeckeldichtung für Sole Mini 11 und Mini 17
Solé Diesel 13821010 Ventildeckeldichtung für Sole Mini 11 und Mini 17

25,80 €*
Solé Diesel 17121010 Ventildeckeldichtung für Mini 62
Solé Diesel Ventildeckeldichtung 17121010 für Sole Mini 62

47,70 €*