Filter
Abgassammelrohr - wassergekühlt OM602 mit Ausdehnungstank
Abgassammelrohr OM602  - wassergekühlt mit Ausdehnungstank ohne Wärmetauscher für Einkreiskühlung bzw. Kielkühlung

1.150,00 €*
Bowman DC 060 - XAA Ölkühler mit Gummi-Endkappen
Bowman DC 060 - XAA Ölkühler mit Gummikappen - beide Seiten gewinkelter, wahlweise gerader Anschluss

175,80 €*
Bowman DC 090 - YAA Ölkühler mit Gummi-Endkappen
Bowman DC 090 - YAA Ölkühler mit Gummikappen - beide Seiten gewinkelter, wahlweise gerader Anschluss

233,20 €*
Bowman GL 140 Wärmetauscher GL140 Ladeluftkühler für den maritimen Einsatz
Bowman Wärmetauscher GL140, original, für den maritimen Einsatz.SpezifikationDurchflussrate Ladeluftstrom: 15,4 kg pro Minute, Wasserdurchfluss: 215 LpmHöhe    220mmLänge    502mmTemperaturbereich maximale Lufteinlasstemperatur: 250°CBreite    170mmMarke    BowmanHerkunftsland Vereinigtes KönigreichVerbindungen Wasser: 1-1/2" BSP, Luft: 76mmKühlwasserdurchfluss 215 Liter pro MinuteAbstand zwischen Befestigungslochzentren: 108mmLochgröße M10 x 15Für maximale Leistung 322PS (240kW)Modell GL140Druckabfall Luft: 7.4kpa, Wasser: 24kpa

1.166,20 €*
Bowman Gummiendkappe - 3186 Gummikappe gewinkelt
Bowman Gummiendkappe - 3186, 90° Ausgang, Gummikappe gewinkelt für z.B. Bowman MB380 Mercedes Benz OM314, Die Endkappe / Gummimuffe eignet sich für folgende original Wärmetauscher: BL570, FM242, FM300, FM400, FM450, FM452, FM600, FM602, FM662, FM700, GM370, GM550, MB220, MB300, MB380, PE250, PE390, PE580, VW160 und VW240

63,00 €*
Bowman Wassergekühltes Abgassammelrohr für Kielkühlung MB380 für OM314
Wassergekühltes Abgassammelrohr von Bowman für Kielkühlung für MB 380 für OM314

2.120,00 €*
Dämpferplatte R&D Ø 253mm, 26 Zähne
R&D Dämpferplatte Ø 253 mm. 270 Nm. 33º Element, 26 Zähne

362,00 €*
Dämpferplatte R&D Ø 265mm
R&D Dämpferplatte Ø 264,9 mm. 270 Nm. 33º Element, 26 Zähne

374,00 €*
Dämpferplatte Stahl - Ø 151,5 mm - 10 Zähne
Dämpferplatte Stahl - Ø 151,5 mm (140 mm Lochkreis), 10 Zähne, 8 Löcher, bis 250 Nm, mit Stahlfedern

168,50 €*
Dämpferplatte Stahl - Ø 159 mm
Dämpferplatte Stahl - Ø 159 mm (142 mm Lochkreis), 26 Zähne, 5 Löcher, bis 250 Nm, mit Stahlfedern

124,50 €*
Dreieck Dämpferplatte Stahl, Ø 253 mm
Dreiecksplatte/Dämpferplatte Stahl, Ø 253 mm bis 250 Nm, 26 Zähne mit Stahlfedern

129,90 €*
Elastische Motorlager "Medium", 75° Shore
Elastische Motorlager Medium, 75° Shore mit Gewindestange M16, Abm. 183x75x50mm (lxbxh), max. Last pro Lager 400kg. Für Bootsmotoren bis 257 kW (350 PS), Härte 75°, maximale Einfederung 5,0 mm. Die Motorenlager haben eine geringe Einbauhöhe mit relativ großer Einfederung um den Propellerschub aufzunehmen. Die Motorbewegungen werden in drei Richtungen gedämpft. Ein eingebauter Anschlag verhindert größere Ausschläge bei harten Stößen.

66,20 €*
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Elektronische Kraftstoffpumpe Facet
Facet Elektronische Kraftstoffpumpe - Ausführung mit permanentem Druck, technische Daten: 12 Volt, Förderleistung 113 Liter/Std. Arbeitsdruck 0,20 bis 0,31 bar, Anschlüsse: 1/8" NPTF Gewinde. Facet Pumpen sind sehr universell einsetzbar. Sie bilden eine kompakte Einheit aus Pumpe und Filter. So sind sie aufgrund kompakter Baumaße eine robuste Alternative zu mechanischen Pumpen. Im Einsatz haben Benzinpumpen mit konstantem Druck einen Vorteil durch die kürzere Reaktionszeit.

59,00 €* 68,00 €* (13.24% gespart)
Neu
Entkeimungseinheit Kraftstofffilter Magnetfilter De-Bug L1000 Dieselfilter bis 600PS
Entkeimungseinheit, Magnetfilter De-Bug L1000 für Motoren von 250 bis 600PS. Wartungsfreier Kraftstofffilter (Leistung 1.000 l/h) zur Bekämpfung von Verunreinigungen (Bakterien) und Dieselpest im Kraftstoff. Sauberer, kontaminationsfreier Kraftstoff, ohne Feuchtigkeit und Mikroben erhöht die Leistung und hilft, Ihren Bootsmotor und die Filter zu schützen. Der De-Bug 1000 reduziert schädliche Emissionen und gewährleistet so einen optimalen Betrieb. Anschüsse: 7/8" UNFMikroorganismen in Kraftstoffen sind anfällig für Magnetwellen. Setzt man die Mikroben einem starken Magnetfeld aus, unterbricht man den Ionenfluss, was zur Zerstörung der Zellen führt. Das Magnetfeld in den DE-BUG Einheiten entsteht, indem drei ringförmige Dauermagneten übereinander angeordnet sind, den sog. Tri-Mag-Stapel. Das ist ein Stapel aus drei Ferrit-Metall-, Keramik- und beschichteten Dauermagneten und haben eine Lebensdauer von 20-50+ Jahren. DE-BUG hat eine eine Effizienz von 97,5 Prozent bei der bei der Vernichtung der Mikroben in einem einzigen Durchfluss. Die behandelten Partikel (mikroskopisch klein) passieren den Dieselfilter und und verglühen im Verbrennungsprozess. Eine Dieselpest kann gar nicht erst entstehen! Weitere Vorteile der Technologie sind eine verbesserte Kraftstoffeffizienz, reduzierte Emissionen, besserer Schutz von Motor, Filtern, Pumpen und Einspritzdüsen, verlängerte Lebensdauer der Filter und ein zuverlässigerer Motor.

665,00 €*
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Neu
Entkeimungseinheit Kraftstofffilter Magnetfilter De-Bug L2000 Dieselfilter bis 1200PS
Entkeimungseinheit, Magnetfilter De-Bug L2000 für Motoren von 600 bis 1200PS. Wartungsfreier Kraftstofffilter (Leistung 2.000 l/h) zur Bekämpfung von Verunreinigungen (Bakterien) und Dieselpest im Kraftstoff. Sauberer, kontaminationsfreier Kraftstoff, ohne Feuchtigkeit und Mikroben erhöht die Leistung und hilft, Ihren Bootsmotor und die Filter zu schützen. Der De-Bug 2000 reduziert schädliche Emissionen und gewährleistet so einen optimalen Betrieb. Anschüsse: 1" PortsizeMikroorganismen in Kraftstoffen sind anfällig für Magnetwellen. Setzt man die Mikroben einem starken Magnetfeld aus, unterbricht man den Ionenfluss, was zur Zerstörung der Zellen führt. Das Magnetfeld in den DE-BUG Einheiten entsteht, indem drei ringförmige Dauermagneten übereinander angeordnet sind, den sog. Tri-Mag-Stapel. Das ist ein Stapel aus drei Ferrit-Metall-, Keramik- und beschichteten Dauermagneten und haben eine Lebensdauer von 20-50+ Jahren. DE-BUG hat eine eine Effizienz von 97,5 Prozent bei der bei der Vernichtung der Mikroben in einem einzigen Durchfluss. Die behandelten Partikel (mikroskopisch klein) passieren den Dieselfilter und und verglühen im Verbrennungsprozess. Eine Dieselpest kann gar nicht erst entstehen! Weitere Vorteile der Technologie sind eine verbesserte Kraftstoffeffizienz, reduzierte Emissionen, besserer Schutz von Motor, Filtern, Pumpen und Einspritzdüsen, verlängerte Lebensdauer der Filter und ein zuverlässigerer Motor.

3.799,00 €* 3.867,00 €* (1.76% gespart)
Neu
Entkeimungseinheit Kraftstofffilter Magnetfilter De-Bug L500 Dieselfilter bis 300PS
Entkeimungseinheit, Magnetfilter De-Bug L500 für Motoren von 100 bis 300PS. Wartungsfreier Kraftstofffilter (Leistung 500 l/h) zur Bekämpfung von Verunreinigungen (Bakterien) und Dieselpest im Kraftstoff. Sauberer, kontaminationsfreier Kraftstoff, ohne Feuchtigkeit und Mikroben erhöht die Leistung und hilft, Ihren Bootsmotor und die Filter zu schützen. De-Bug 500 reduziert schädliche Emissionen und gewährleistet einen optimalen Betrieb. Anschüsse: 1/2" NPTMikroorganismen in Kraftstoffen sind anfällig für Magnetwellen. Setzt man die Mikroben einem starken Magnetfeld aus, unterbricht man den Ionenfluss, was zur Zerstörung der Zellen führt. Das Magnetfeld in den DE-BUG Einheiten entsteht, indem drei ringförmige Dauermagneten übereinander angeordnet sind, den sog. Tri-Mag-Stapel. Das ist ein Stapel aus drei Ferrit-Metall-, Keramik- und beschichteten Dauermagneten und haben eine Lebensdauer von 20-50+ Jahren. DE-BUG hat eine eine Effizienz von 97,5 Prozent bei der bei der Vernichtung der Mikroben in einem einzigen Durchfluss. Die behandelten Partikel (mikroskopisch klein) passieren den Dieselfilter und und verglühen im Verbrennungsprozess. Eine Dieselpest kann gar nicht erst entstehen! Weitere Vorteile der Technologie sind eine verbesserte Kraftstoffeffizienz, reduzierte Emissionen, besserer Schutz von Motor, Filtern, Pumpen und Einspritzdüsen, verlängerte Lebensdauer der Filter und ein zuverlässigerer Motor.

428,00 €*
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Entkeimungseinheit Magnetfilter Dieselfilter De-Bug L140 Kraftstofffilter bis 120PS
Diesel-Entkeimungseinheit, Magnetfilter De-Bug L140 Dieselfilter. Wartungsfreies System zur Bekämpfung von Verunreinigungen (Bakterien) und Dieselpest im Kraftstoff. Sauberer, kontaminationsfreier Kraftstoff, ohne Feuchtigkeit erhöht die Leistung und hilft, Ihren Motor und die Filter zu schützen. De-Bug 140 reduziert schädliche Emissionen und gewährleistet einen optimalen Betrieb. Anschüsse: 1/4" NPTMikroorganismen in Kraftstoffen sind anfällig für Magnetwellen. Setzt man die Mikroben einem starken Magnetfeld aus, unterbricht man den Ionenfluss, was zur Zerstörung der Zellen führt. Das Magnetfeld in den DE-BUG Einheiten entsteht, indem drei ringförmige Dauermagneten übereinander angeordnet sind, den sog. Tri-Mag-Stapel. Das ist ein Stapel aus drei Ferrit-Metall-, Keramik- und beschichteten Dauermagneten und haben eine Lebensdauer von 20-50+ Jahren. DE-BUG hat eine eine Effizienz von 97,5 Prozent bei der bei der Vernichtung der Mikroben in einem einzigen Durchfluss. Die behandelten Partikel (mikroskopisch klein) passieren den Dieselfilter und und verglühen im Verbrennungsprozess. Eine Dieselpest kann gar nicht erst entstehen! Weitere Vorteile der Technologie sind eine verbesserte Kraftstoffeffizienz, reduzierte Emissionen, besserer Schutz von Motor, Filtern, Pumpen und Einspritzdüsen, verlängerte Lebensdauer der Filter und ein zuverlässigerer Motor.

175,00 €* 223,80 €* (21.81% gespart)
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Hardi Elektrische Kraftstoffpumpe 13312V bis 60PS spritzwassergeschützt
HARDI elektrische Kraftstoffpumpe 13312V (12V bis 60PS) Diesel und Benzin. Ideal für Bootsmotoren. Förderleistung: 60-80l/h Druck in bar: 0,13-0,20 Anlaufspannung: 8,5-9,5V Nennspannung: 12V Stromaufnahme: 1,5-1,9A Saughöhe: <1,5mtr. Gewicht: ca. 900g Stutzen: 8mm schwenkbar spritzwassergeschützt (Schutzart IP44) Aus Sicherheitsgründen empfehlen wir beim Einbau grundsätzlich die Verwendung einer Sicherheitsabschaltung!

88,00 €* 103,00 €* (14.56% gespart)
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Hardi Elektrische Kraftstoffpumpe 14412V bis 100PS Bootsmotoren spritzwassergeschützt
HARDI elektrische Kraftstoffpumpe 14412V (12V bis 100PS) Diesel und Benzin. spritzwassergeschützt Förderleistung: 80-100l/h Druck in bar: 0,18-0,26 Anlaufspannung: 8,5-9,5V Nennspannung: 12V Stromaufnahme: 1,5-1,9A Saughöhe: <1,5mtr. Gewicht: ca. 900g Stutzen: 8mm schwenkbar spritzwassergeschützt (Schutzart IP44) GTIN: 0705632975145 Aus Sicherheitsgründen empfehlen wir beim Einbau grundsätzlich die Verwendung einer Sicherheitsabschaltung! Die Pumpe ist auch mit 6mm Stutzen lieferbar!

89,00 €* 104,00 €* (14.42% gespart)
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Hardi Elektrische Kraftstoffpumpe 18812V ab 100PS spritzwassergeschützt
HARDI elektrische Kraftstoffpumpe 18812V (12V ab 100PS) Diesel und Benzin. spritzwassergeschützt Förderleistung: 100-130l/h Druck in bar: 0,28-0,35 Anlaufspannung: 9,0-9,5V Nennspannung: 12V Stromaufnahme: 1,5-1,9A Saughöhe: ca. 1,5mtr. Gewicht: 940g Stutzen: 8mm beweglich Spritzwassergeschützt (Schutzart IP44), geeignet für Motoren über 100PS GTIN: 0705632974872 Aus Sicherheitsgründen empfehlen wir beim Einbau grundsätzlich die Verwendung einer Sicherheitsabschaltung! Die Pumpe ist auch mit 6mm Stutzen lieferbar!

93,00 €* 105,00 €* (11.43% gespart)
Neu
JMP Impellerpumpe passend für Yanmar 2GM, 2GM20F, 3GM, 3GM30F, 2YM, 3YM
Johnson Seewasserpumpe passend für Yanmar: 2GM, 2GM20F, 3GM, 3GM30F, 2YM, 3YM mit 5/8" (16mm) Schlauchanschluss, inkl. Riemenscheibe und Halter, ersetzt 121575-4200, 128990-42510, 721575-42700, 721575-42701 und 721575-42702 -weitere Modelle und Ausführungen auf Anfrage verfügbar

289,00 €*
Johnson F4B-9 Impellerpumpe, selbstansaugend, Bronze Kühlwasserpumpe
Johnson F4B-9 Impellerpumpe, 6610350984, Seewasserpumpe, selbstansaugend, Bronze Kühlwasserpumpe Seewasserpumpe passend für: Volvo 829895, Lombardini LDW1003, 1204M, 502M, 602M, 702M, 903M

274,00 €*
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Johnson F5B-9 Impellerpumpe 3/4", 10-35100-1 Seewasserpumpe
Johnson F5B-9 Impellerpumpe 3/4" (dreiviertel Zoll), 10-35100-1 Seewasserpumpe, Kühlwasserpumpe Typ F5B-9, 3/4" für Mitsubishi S4S-4DQ, Mercedes OM636, OM616

395,45 €* 412,00 €* (4.02% gespart)
Kraftstoff-Handförderpumpe FI2585, metall
Kraftstoff-Handförderpumpe FI2585, metall zum Einbau in die Kraftstoffleitung, Anschlüsse 10mm. Förderpumpe zum Befüllen und Entlüften der Leitung zwischen Tank und Motor. Mit der Diesel-Handförderpumpe wird vermieden, dass der Motor Luft ansaugt.

38,70 €*