Lombardini LDW 502M Bootsdiesel mit 12,5PS mit mechanischem Wendegetriebe TMC 40P Untersetzung 1,45/2,00/2,60:1 (RH)- 2 Zylinder Reihe, 505 cm³ ; - Leistung 12,5 PS / 9,2 kW bei 3.600 1/min.; - Drehmoment 25,5Nm bei 2.200 1/min.- Gewicht 82 kg - Zweikreiskühlung mit Wärmetauscher - Lichtmaschine 40AIm Lieferumfang enthalten:Motorschwingelemente (4 Stk.), Digital Delux-Paneel mit Kabelbaum (10 Mtr.), Elektrostopp, Ölabsaugpumpe. Das Paneel ist ausgestattet mit Drehzahlmesser (analog) und integriertem Digitaldisplay, welches Spannung, Betriebsstunden, Kühlwassertemperatur und optional Motoröldruck anzeigt. Integriert sind (visuell und akustisch) Warnungen für Öldruck, Kühlwassertemperatur, sowie Zündschloss und Starttaster. Mittels optionalem Datenkonverter können die Motorkenndaten via NMEA2000 weitergeleitet und verarbeitet werden. Die Motoren erfüllen die aktuell strengste Abgasnorm für die Freizeitschifffahrt EU-RCD II.
Lombardini LDW 502SD - 12,5PS mit Saildriveantrieb Lombardini 2,18 R/L (ohne Propeller)- 2 Zylinder Reihe, 505 cm³- Leistung 12,5 PS / 9,2 kW bei 3.600 1/min. - Drehmoment 25,5Nm bei 2.200 1/min.- Gewicht 107 kg - Zweikreiskühlung mit Wärmetauscher - Lichtmaschine 40AIm Lieferumfang enthalten:
- Ölabsaugpumpe- GFK-Fundament mit Motorschwingelementen (3Stk.)- Digital Deluxe-Panel mit Kabelbaum (10m), Elektrostopp, Das Panel ist ausgestattet mit Drehzahlmesser (analog) und integriertem Digitaldisplay, welches Spannung, Betriebsstunden, Kühlwassertemperatur und optional Motoröldruck anzeigt. Integriert sind (visuell und akustisch) Warnungen für Öldruck, Kühlwassertemperatur, sowie Zündschloss und Starttaster.Erfüllt Abgasnorm für die Freizeitschifffahrt EU-RCD II.
Lombardini LDW 702 M Marinemotor mit 20PS und mechanischem Wendegetriebe TMC 40PUntersetzung 1,45/2,00/2,60:1 (RH)- 2 Zylinder Reihe, 686 cm³ ; - Leistung 20 PS / 14,7 kW bei 3.600 1/min.; - Drehmoment 41,5Nm bei 2.200 1/min.- Gewicht 99 kg - Zweikreiskühlung mit Wärmetauscher; - Lichtmaschine 120 AIm Lieferumfang enthalten:Motorschwingelemente (4 Stk.), Digital Deluxe-Panel mit Kabelbaum (10m), Elektrostopp, Ölabsaugpumpe. Das Panel ist ausgestattet mit Drehzahlmesser (analog) und integriertem Digitaldisplay, das Spannung, Betriebsstunden, Kühlwassertemperatur und optional Motoröldruck anzeigt. Integriert sind (visuell und akustisch) Warnungen für Öldruck, Kühlwassertemperatur, sowie Zündschloss und Starttaster. Mittels optionalem Datenkonverter können die Motorkenndaten via NMEA2000 weitergeleitet und verarbeitet werden.Die Motoren erfüllen die aktuell strengste Abgasnorm für die Freizeitschifffahrt EU-RCD II.
Lombardini LDW 702SD, 20PS Marinediesel mit Saildrive Untersetzung 2,18:1 (RH)Zylinder: 2 ReiheHubraum: 686 cm³Bohrung: Ø 75 mmHub: 77,6 mmDrehzahl max.: 3.600 U/minLeistung an der Schwungscheibe: 14,7 kW / 20 PSKompression: 22,8:1Drehmoment max. bei 2.200 U/min: 41,5 NmLeistung Wasserpumpe bei Volllast: 25 l/minNeigung längs bei Montage max.: 15°Neigung längs bei Fahrt max.: 20°Trockengewicht mit Saildrive: 125 kgLichtmaschine: 14 V / 120 A Im Lieferumfang enthalten:Saildrivefundament mit Motorschwingelementen (3 Stk.), Digital Deluxe-Panel mit Kabelbaum (10m), Elektrostopp, Ölabsaugpumpe. Das Panel ist ausgestattet mit Drehzahlmesser (analog) und integriertem Digitaldisplay, das Spannung, Betriebsstunden, Kühlwassertemperatur und optional Motoröldruck anzeigt. Integriert sind (visuell und akustisch) Warnungen für Öldruck, Kühlwassertemperatur, sowie Zündschloss und Starttaster. Mittels optionalem Datenkonverter können die Motorkenndaten via NMEA2000 weitergeleitet und verarbeitet werden.Die Motoren erfüllen die aktuell strengste Abgasnorm für die Freizeitschifffahrt EU-RCD II.
Solé Mini 17 Marinediesel 16PS mit Saildrive - (auch Variante mit 15PS führerscheinfrei lieferbar!) Basismotor Mitsubishi, 2-Zylinder Dieselmotor mit 635cm³, 11,8kW (16PS) bei 3600U/min, Zweikreiskühlung mit Technodrive SeaProp Saildrive & Polyester Fundament. Ausgestattet mit:- Anlasser 12V, Lichtmaschine 75A, - Instrumentenpanel SVT-20 mit 3m Kabelbaum- Motorlager- manuelle Öl-Pumpe
Entspricht RCD II und BSO II.
Der MINI 17 ist ein Zweizylinder-Diesel-Bootsmotor mit mechanischer Einspritzung, der 16PS bei 3.600 U/min mit 635 cm³ leistet, hergestellt mit einem Mitsubishi-Basismotor. Er ist ein sehr zuverlässiger und wartungsfreundlicher Motor. Der Wärmetauscher ist aus einem Stück gegossen und somit ohne Schweißnaht, was das Risiko von Leckagen minimiert und seine überdimensionierte Seewasserpumpe sorgt für den zur Motorkühlung erforderlichen Wasserdurchfluss. Er ist speziell für Segelboote und kleine Fischerboote konzipiert. Es sind viele Kits verfügbar um das Umrüsten zu erleichtern und die Installationskosten zu reduzieren.
Solé Mini 17 Marinediesel 16PS - (auch Variante mit 15PS führerscheinfrei lieferbar!) Basismotor Mitsubishi, 2-Zylinder Dieselmotor mit 635cm³, 11,8kW (16PS) bei 3600U/min, Zweikreiskühlung.
Ausgestattet mit:- Wendegetriebe TMC 40, Untersetzung i= 2,0:1- Anlasser 12V, Lichtmaschine 75A, - Instrumentenpanel SVT-20 mit 3m Kabelbaum- Motorlager - manuelle Öl-Pumpe
Der MINI 17 ist ein Zweizylinder-Diesel-Bootsmotor mit mechanischer Einspritzung, der 16 PS bei 3.600 U/min mit 635 cm³ leistet, hergestellt mit einem Mitsubishi-Basismotor. Er ist ein sehr zuverlässiger und wartungsfreundlicher Motor. Der Wärmetauscher ist aus einem Stück gegossen und somit ohne Schweißnaht, was das Risiko von Leckagen minimiert und seine überdimensionierte Seewasserpumpe sorgt für den zur Motorkühlung erforderlichen Wasserdurchfluss. Er ist speziell für Segelboote und kleine Fischerboote konzipiert. Es sind viele Kits verfügbar, um das Umrüsten zu erleichtern und die Installationskosten zu reduzieren. Außerdem bietet er verschiedene Konfigurationen und entspricht RCD II und BSO II.
Robuster und kompakter Solé Diesel Marine Bootsmotor.
Mitsubishi Basismotor
11,7 kW (16 PS)
2 Zylinder
Bodenseezulassung: ja
Auch als Sportbootführerschein freie Variante verfügbar - gedrosselt auf 11 kW (15 PS)
Getriebeoptionen
TMC40 2:1, 2,6:1
TMC60 2:1, 2,6:1
Vetus Mitsubishi M2.13 Marinediesel mit Saildrive 12PS
Technische Daten:12PS / 8,8KW bei 3.000 1/min2-Zylinder, 635cm³2-Kreiskühlung, 12V E-Anlage, MP10B12 Panelinkl. Saildrive Seaprop 60, Getriebeuntersetzung: 2,15:1Serienmäßig ausgestattet mit dem Instrumentenpanel MP10B12, vier flexiblen Motorfüßen des Typs KSTEUN25V und einer vorinstallierten Ölabsaugpumpe. Ohne Fundament!
Mit Bodenseezulassung / BSO-Zulassung: M1 05 3 95 04
Vetus Mitsubishi M2.18 Marinediesel mit Saildrive 16PS -
16PS / 11,8KW bei 3600 1/min2-Zylinder, 635cm³2-Kreiskühlung, 12V E-Anlage,MP10B12 Panelbestehend aus:M206S---A Motor für SD-AnwendungSTM6000 Technodrive SP60 Saildrive i=2,15Serienmäßig geliefert mit dem Instrumentenpanel MP10B12, vier flexiblen Motorfüßen des Typs KSTEUN25V und einer vorinstallierten Ölabsaugpumpe. Ohne Fundament!
BSO-Zulassung: M1 05 3 95 04 (mit Bodenseezulassung)
Volvo Penta D1-13 Marinediesel mit Wendegetriebe MS15 gerader Abgang
- 2-Zylinder in Reihe - Hubraum: 0,51 Ltr.- Max. Leistung: 12,2 PS (9 kW) - Max. Drehzahl: 3200 U/min. - Kühlsystem: 2-Kreis mit Wärmetauscher - elektrisches System: 12 V, Lichtmaschine 115 A - Gewicht mit Getriebe 128 kg (trocken)Lieferumfang:- Motor mit Motorlager- Standard: Wendegetriebe MS15 i=2,63:1 gerader oder gewinkelter Abgang oder gegen Aufpreis mit Saildrive 130S-D i=2,19:1- Instrumenten-Panel/Instrumententafel EVC- Kabelbaum 3 mtr.- Bedienungsanleitung
ohne Propeller und bei Saildrive ohne Fundament. Weitere Ausstattungen und optionales Zubehör auf Anfrage verfügbar.
