Bauteile Getriebe/Welle
Volvo Penta 23370815 Wendegetriebesatz für HS63 AE-D, Rückwärtsgang. Untersetzung i=2,25:1 (Ausgangswelle 8° abgewinkelt). Ersetzt 22775479, 40005673, 3582037
Volvo Penta Flexible Kupplung 23549677 Dämpferplatte für D4-175I-G, D4-230I-G, D4-270I-G, D4-300I-G, D4-320I-G, alte Nummern 21111688, 3583843, 3583842
Stopfbuchse für Wellen-Ø 2" (50,8mm) für Stevenrohr-Ø 88mm, inkl. Schlauch und 4 Stck. Schwerlastschellen. Diverse Wellendurchmesser für Stevenrohre verfügbar.
Centaflex AM-30 - 1.0 Wellenkupplung- Zentrierrand =63,5mm, - Lochkreis =82,5mm, - Klemmnabe für Welle Ø 25 bis 50 mm Centaflex elastische Kupplung für Propellerwellen, Modell AM-30 1.0, max. 625Nm (Freizeit), max. 350Nm (beruflich), D=63,5mm, Tk=82,5 & 108mm, Z=4x90º, M=M10, inkl. Klemmnabe (As Ø: nach Wahl) (4x Gewindestütze / Mutter / Ring M10). Unbedingt bei der Bestellung folgende Angaben machen: Typ, Lochkreis, Zentrierranddurchmesser und Hersteller Ihres Getriebes.
Vetus Steuerzylinder MTC175 für Ruderanlage. Der zweiseitig wirkende Vetus MTC175 Zylinder weist einen Zylinderhub von 225 mm und ein Zylindervolumen von 356 cm3 auf. Die Kapazität des Zylinders ermöglicht ein maximales Rudermoment von 1717 Nm (175 kgm). Hub: 225 mmZylinderinhalt: 356 cm³Max. Rudermoment: 1717 Nm; 175 kgmBetriebsdruck: 56bar; 56kg/cm²; 5492 kPaRudermoment bei 35°: 1373 Nm; 140 kgm Anschlusse: G 1/4 InnengewindeLänge Ruderarm: 196 mm
ZF 3307199002 Dichtungs- und Lamellensatz komplett für ZF25M, ZF25MA und Hurth HBW 250 Überholsatz/ Überholungssatz
Vetus Niro Antriebswelle Durchmesser: 35mm / Länge: 2000mm für Bootsgetriebe. Duplex Stahl 1-4462 Nirosta, Schraubenwelle, komplett bearbeitet, mit Hutmutter inkl. Zinkanode. Abmessungen des Schraubenwellenendes gemäß ISO 4566. Aus rostfreiem Edelstahl, komplett mit Ablaufmutter, Sicherungsblech, Passfeder und Zinkanode. Größere Längen und Durchmesser lieferbar.
Volvo Penta 22774568 Magnetventil für Getriebe HS63AE-C
Volvo Penta Deckel 21112812 Adapter für Wendegetriebe HS45A und HS45A-A. Alte Nummer 3582175 Originalteil Volvo Penta
Schwungradgehäuse, Getriebeglocke, Getriebeanschlussgehäuse, Aluminium-Guss passend für: OM601/ OM602/ OM603/ OM605/ OM606 SAE 7 Getriebe-Anschluss mit Stützen (Ohren = Aufnahmen für Schwingelemente) Passend für die gängigsten Getriebe von ZF, TMC, Technodrive, PRM etc.
Yanmar 196460-02720 Gasket Dichtungsmembrane für Saildrive SD60
Vetus Niro Antriebswelle Durchmesser: 35mm / Länge: 1500mm für Bootsgetriebe. Duplex Stahl 1-4462 Nirosta, Schraubenwelle, komplett bearbeitet, mit Hutmutter inkl. Zinkanode. Abmessungen des Schraubenwellenendes gemäß ISO 4566. Aus rostfreiem Edelstahl, komplett mit Ablaufmutter, Sicherungsblech, Passfeder und Zinkanode. Größere Längen und Durchmesser lieferbar.
Yanmar 196420-02712 Diaphragm, A, SD20.31.40.50 ersetzt 196420-02711 und 196420-02710
Schwungradgehäuse, Getriebeglocke, Getriebeanschlussgehäuse, Aluminium-Guss passend für: OM601/2/3/5/6 SAE 7 Getriebe-Anschluss mit Stützen (Ohren = Aufnahmen für Schwingelemente)
Volvo Penta 22026428 elastische Kupplung / Dämpferplatte für D1-30 Bootsmotoren, ersetzt 3840422
ZF 3306199007 Dichtungs- und Lamellensatz komplett für Getriebe ZF12M und Hurth HBW 150. Ausserdem geeignet für HBW10, ZF15M, ZF15MA Bootsgetriebe.
Centaflex M-160 elastische Wellenkupplung, M-160 1.0, max. 500 Nm (Freizeit), max. 350 Nm (beruflich), - Zentrierrand =63,5mm, - Lochkreis =82,5mm & 108mm - Z=4x90°, M=M10 - Klemmnabe für Welle Ø 25 mm = Standard im Webshop Andere Klemmnaben für Wellen Ø von 20 - 35mm oder 1" und 1,5" erhältlich, daher unbedingt bei der Bestellung Getriebetyp und Wellendurchmesser angeben!
Centaflex M-160 elastische Wellenkupplung, M-160 1.0, max. 500 Nm (Freizeit), max. 350 Nm (beruflich), - Zentrierrand =63,5mm, - Lochkreis =82,5mm & 108mm - Z=4x90°, M=M10- Klemmnabe für Welle Ø 30 mm = Standard im Webshop Andere Klemmnaben Ø von 20 - 40mm oder 1", 1-1/4" und 1-1/2", daher unbedingt bei der Bestellung Getriebetyp und Wellendurchmesser angeben!
Centaflex M-160 elastische Wellenkupplung, M-160 1.0, max. 500 Nm (Freizeit), max. 350 Nm (beruflich), - Zentrierrand =63,5mm, - Lochkreis =82,5mm & 108mm - Z=4x90°, M=M10- Klemmnabe für Welle Ø 35 mm Andere Klemmnaben Ø von 20 - 40mm oder 1", 1-1/4" und 1-1/2", daher unbedingt bei der Bestellung Getriebetyp und Wellendurchmesser angeben!
Yanmar Dämpferplatte 177070-03501 für KM2P Getriebe an 3YM30 Bootsmotor
Vetus Niro Antriebswelle Durchmesser: 30mm / Länge: 2000mm für Bootsgetriebe. Duplex Stahl 1-4462 Nirosta, Schraubenwelle, komplett bearbeitet, mit Hutmutter inkl. Zinkanode. Abmessungen des Schraubenwellenendes gemäß ISO 4566. Aus rostfreiem Edelstahl, komplett mit Ablaufmutter, Sicherungsblech, Passfeder und Zinkanode. Größere Längen und Durchmesser lieferbar.
Vetus RCTOPSG Einfahrhebelfernbedienung / Gashebel für Toppmontage aus Edelstahl. Hochglanzpolierter Edelstahlhebel und -Gehäuse
Vetus Niro Antriebswelle Durchmesser: 35mm / Länge: 1000mm für Bootsgetriebe. Duplex Stahl 1-4462 Nirosta, Schraubenwelle, komplett bearbeitet, mit Hutmutter inkl. Zinkanode. Abmessungen des Schraubenwellenendes gemäß ISO 4566. Aus rostfreiem Edelstahl, komplett mit Ablaufmutter, Sicherungsblech, Passfeder und Zinkanode. Größere Längen und Durchmesser lieferbar.
Gummi-Wellenkupplung Farymann - Neuteil, Sonderanfertigung/ Nachbau aus Deutschland, Wellenkupplung Ø136 x 78mm Lochabstand 85mm für größere Farymann Dieselmotoren ------------------------- ACHTUNG: Bitte beachten - Bei der Montage ist unbedingt auf spannungsfreien Sitz sowie eine genaue Ausrichtung von Motor und Getriebe zur Welle zu achten! Reklamationen, die ohne eine entsprechende Dokumentation eines fachgerechten Einbaus eingereicht werden, müssen leider abgelehnt werden.
Vetus RCTOPS Einfahrhebelfernbedienung / Gashebel für Toppmontage aus Edelstahl mit rotem Knopf
a-flex homokinetische Antriebswelle HD-115L Durchmesser Welle: Ø 25mm, Länge: 170mm, Typ: simple für z.B. OM602
Vetus Niro Antriebswelle Durchmesser: 30mm / Länge: 1500mm für Bootsgetriebe. Duplex Stahl 1-4462 Nirosta, Schraubenwelle, komplett bearbeitet, mit Hutmutter inkl. Zinkanode. Abmessungen des Schraubenwellenendes gemäß ISO 4566. Aus rostfreiem Edelstahl, komplett mit Ablaufmutter, Sicherungsblech, Passfeder und Zinkanode. Größere Längen und Durchmesser lieferbar.
Volvo Penta Gummikupplung 827615 für ältere Modelle Kupplungsstern/ Dämpferelement zwischen Motor und Getriebe oder Saildrive
Vetus Typ SISCOG Einhebelfernbedienung - Gashebel und Gehäuse komplett aus Edelstahl. Dieser Schalthebel für den Seiteneinbau kann sowohl horizontal als auch vertikal eingebaut werden.
Volvo Penta 21389074 Reparatursatz für Saildrive-Manschette komplett Gummibalgsatz, Saildrive-Manschette, Gummimanschette und Anleitung. Ersetzt 21112450, 3840050
Volvo Penta 21548739 Druckölschlauch, Hydraulikschläuche Satz für Z-Antriebe, ersetzt 3863347
R&D Dämpferplatte Ø 264,9 mm. 270 Nm. 33º Element, 26 Zähne
Volvo Penta Konsole 3841849 Halterung für Volvo Penta Saildrive Getriebe, ersetzt 3581160
Vetus Niro Antriebswelle Durchmesser: 25mm / Länge: 2000mm für Bootsgetriebe. Duplex Stahl 1-4462 Nirosta, Schraubenwelle, komplett bearbeitet, mit Hutmutter inkl. Zinkanode. Abmessungen des Schraubenwellenendes gemäß ISO 4566. Aus rostfreiem Edelstahl, komplett mit Ablaufmutter, Sicherungsblech, Passfeder und Zinkanode. Größere Längen und Durchmesser lieferbar.
Vetus Niro Antriebswelle Durchmesser: 30mm / Länge: 1000mm für Bootsgetriebe. Duplex Stahl 1-4462 Nirosta, Schraubenwelle, komplett bearbeitet, mit Hutmutter inkl. Zinkanode. Abmessungen des Schraubenwellenendes gemäß ISO 4566. Aus rostfreiem Edelstahl, komplett mit Ablaufmutter, Sicherungsblech, Passfeder und Zinkanode. Größere Längen und Durchmesser lieferbar.
Dämpferplatte R&D Ø215,9mm 26 Zähne, 270Nm - 33° Element
Gummi-Wellenkupplung Farymann - Neuteil, Sonderanfertigung/ Nachbau aus Deutschland, Durchmesser Ø ca. 100 x 80mm, Lochkreis: 75 mm, Zentrierrand Ø ca. 45 mm, Shore: 75° ------------------------- ACHTUNG: Bitte beachten - Bei der Montage ist unbedingt auf spannungsfreien Sitz sowie eine genaue Ausrichtung von Motor und Getriebe zur Welle zu achten! Reklamationen, die ohne eine entsprechende Dokumentation eines fachgerechten Einbaus eingereicht werden, müssen leider abgelehnt werden.
R&D Dämpferplatte Ø 235 mm. 270 Nm. 33º Element, 10 Zähne
R&D Dämpferplatte Ø 253 mm. 270 Nm. 33º Element, 26 Zähne für Velvet Getriebe
Yanmar 196420-02720 Diaphragm - Gummibalg Saildrive-Manschette - Teil 1 (Innenteile) benötigt auch Band 196420-02740, und 196420-02730
Volvo Penta Xact Powerboat Steuerung 22688044 Segelbootsteuerung. Original Volvo Penta Bauteil. Ersetzt 22030229
R&D Dämpferplatte mit Durchmesser Ø 215,9 mm für Drehmoment 135 Nm mit 33º Element (zweistufig wirkend) und 10 Zähnen Aussendurchmesser: 215,9 mm. Max. Drehmoment: 135 Nm Welle 10 Zähnen x Ø 29 mm. für ZF Getriebe und D1 D2 Serie Volvo Penta: D1-13, D1-13B, D1-20, D1-20B, D1-30, D1-30B, D2-40, D2-40B, D1-13F, D1-20F, D1-30F, D2-40F für Wendegetriebe MS10, MS10L-A, B Saildrive 130S, 130SR-A, B