Volvo Penta Kraftstoffvorfilter Einsatz 3581760 Typ Racor 30 Mikron, Filterelement für 877762, 877763, 877764 und 22677639. Für Filter 10 Mikron siehe Volvo Penta 861014.
Volvo Penta Kraftstofffilter 21624740 für MD22 und MD40, MD41, TMD22 und TMD40, TMD41, TAMD22 und TAMD40, TAMD41 und Bootsmotoren der KAD, KAMD Reihe. Ersetzt 3840335, 3588378, 860874, 838593, 243464
Volvo Penta 3862228 Kraftstofffilter für Benzinmotoren der Serien 3.0L bis 8.2L Vergasermotoren und Einspritzmotoren von 1993 und älter. Ersetzt Volvo Penta Ersatzteile 3851218, 3852413, 3847644
Yanmar Kraftstofffilter 129574-55711 original Cartridge für Wasserseparator für 4JH2-UTE und alle 4JH3 & 4JH4 Turbolader (4JH3-TE, 4JH3-HTE, 4JH3-DTE - 4JH4-TE, 4JH4-HTE) Bootsmotoren.
Beta Marine 211-60210 Fuelfilter Kraftstofffilter / Dieselfilter für alle Bootsmotoren der Reihe Beta 10 bis Beta 115T.Wir empfehlen Ihnen, bei Motoren über 90 PS Rücksprache zu halten, hier kann ggf. der Filtertyp abweichen.
Entkeimungseinheit, Magnetfilter De-Bug L500 für Motoren von 100 bis 300PS. Wartungsfreier Kraftstofffilter (Leistung 500 l/h) zur Bekämpfung von Verunreinigungen (Bakterien) und Dieselpest im Kraftstoff. Sauberer, kontaminationsfreier Kraftstoff, ohne Feuchtigkeit und Mikroben erhöht die Leistung und hilft, Ihren Bootsmotor und die Filter zu schützen. De-Bug 500 reduziert schädliche Emissionen und gewährleistet einen optimalen Betrieb.
Anschüsse: 1/2" NPT
Volvo Penta Kraftstofffilter Konsole / Aufsatz 3584125 für Bootsmotoren der D1 und D2 Reihe. Halter für Kraftstofffilter mit integrierter Handförderpumpe, ersetzt 21190106
Volvo Penta 22677639 Kraftstofffilter / Wasserabscheider für Bootsmotoren.
Der Filter ist für den Einbau zwischen Kraftstofftank und Motor vorgesehen. Drei aufeinander aufbauende Stufen - Separation, Koagulation und Filtration - sorgen dafür, dass der Kraftstoff frei von Verunreinigungen am Motor ankommt. Der Filter ist für den Anschluss eines Wasseralarms vorbereitet. Der Filter wird ohne Anschlussstücke oder Überwurfmuttern für den Anschluss der Kraftstoffleitung geliefert (siehe detaillierte Beschreibung „Anschlussstücke für die Kraftstoffleitung“). Gewicht: 2 kg Durchfluss, max.: 227 l/Stunde Trennungsgrad: 10 Mikron Anfangsdruckabfall bei max. Kraftstoffdurchfluss, 10 Mikron Filterelement: 4,1 kPa. Empfohlener Filter: Austauschbares Filterelement 861014, 3581760. Entspricht den geltenden Teilen der Sportboote-Richtlinie 2013/53/EU und der harmonisierten Norm EN ISO 10088. Entspricht den Anforderungen der Klassifikationsgesellschaft für Kraftstoffsysteme für Antriebsmotoren.
ersetzt Nr: 828958 (ACHTUNG andere Gewinde für Anschlusstüllen) / ersetzt Nr: 861143
Entkeimungseinheit, Magnetfilter De-Bug L140. Wartungsfreier Kraftstoffilter (Leistung 140 l/h) zur Bekämpfung von Verunreinigungen (Bakterien) und Dieselpest im Kraftstoff. Sauberer, kontaminationsfreier Kraftstoff, ohne Feuchtigkeit und Mikroben erhöht die Leistung und hilft, den Motor und die Filter zu schützen. De-Bug 140 reduziert schädliche Emissionen und gewährleistet einen optimalen Betrieb.
Anschüsse: 1/4" NPT
Volvo Penta 877770 Doppelfilteranlage / Doppel-Kraftstofffilter mit Wasserabscheider für leistungsstarke Dieselmotoren z.B. D9 und D11 Bootsmotoren. Ersetzt 3825022, 848045, 846733
Durchfluss max.: 682 l/, Grad der Separierung: 10 Mikron.
Mit Druckmesser, der den Abfall des Kraftstoffdrucks anzeigt, einzeln oder gemeinsam anzuschließen.
Filtereinsätze können selbst bei laufendem Motor ausgewechselt werden!
Entspricht den zutreffenden Teilen von RCD 2013/53/EU Harmonisierte Norm EN ISO 10088, den Vorschriften der Klassifizierungsgesellschaften für Ölsysteme von Antriebsmotoren und den US Coast Guard Feuerschutzbestimmungen (2,5 Min. feuersicher bei offener Flamme)
Lieferumfang: Ohne Verbindungsteile für die Kraftstoffleitungen mit einem 10 Mikron Filterelement
Volvo Penta 877768 Kraftstoffvorfilter / Wasserabscheider für z.B. D6, D9 und D11 Bootsmotoren (Kraftstofffilter). Der (Vor-) Filter ist für den Einbau zwischen Dieseltank und Motor konzipiert.
Entspricht den US Coast Guard Feuerschutzbestimmungen (2,5 Minuten feuersicher bei offener Flamme). Entspricht den zutreffenden Teilen von RCD 2013/53/EU Norm EN ISO 10088. Entspricht den Anforderungen der Klassifizierungsgesellschaft an Kraftstoffsysteme für Antriebsmotoren
Lieferumfang: Filter wird ohne Verbindungsteile für die Kraftstoffleitungen geliefert, mit einem 10 Mikron Filterelement
